改裝被查處仍不悔改過了年檢再次“變臉”

今年1月16日，鷺江道上一輛酷炫的豐田銳志車引起民警注意。在陽光下，這輛車的車身會折射出紫、藍、黑三種顏色。如此高調的改裝，原來是有“前科”的。民警將該車信息錄入系統后，系統顯示這輛車早在2015年12月就曾被查過，當時車輛改裝了前后包圍、輪轂和排氣管等。

車主承認，第一次被查后，接受警方的處罰將車恢復了“原形”，但是去年過了年檢后，又忍不住再次改裝。這次改裝更厲害，除了前后包圍、輪轂和排氣管“三件套”，還在原本黑色車漆的車身上貼了一層炫彩貼膜。

同樣不悔改的還有一輛福特小車。去年12月13日被警方查獲時，這輛原本是全身白色的小車被車主將引擎蓋涂成了黑色。而在去年1月9日，這輛車就被查獲過，車主恢復了原樣，通過年檢后再次改裝。

【警方分析】

罰金提高嚇跑中低檔車

高檔車成改裝主流

據了解，警方自2014年開始就有針對性地對改裝車進行打擊，這兩年，改裝車市場也發生了新的變化。

“中低檔車逐漸退出了改裝車市場，越來越多的高檔車加入。”民警說，前兩年最常見的改裝車，是把鈴木雨燕的后排座和發動機拆掉改裝成賽車，或是把比亞迪改裝成卡羅拉等。后來警方打擊力度加大，罰款從2000元提高到最高1萬元，這類車型就少了。

“成本劃不來，改裝就好幾千，再加上罰款，中低檔車玩不起。”民警說，中低檔車退出改裝圈，寶馬、奧迪等開始成為主流。喜歡改裝的車主多數是40歲以下的男性，一般不會對車輛的內部及發動機做改動，多是在外表上玩創意，比如增加裝飾用的排氣管，更換酷炫的輪轂等。

此外，同款車“攀親戚”現象也比較常見，比如普通的奧迪A4改裝成進口奧迪S3或S4車型；在高爾夫7的尾部加貼字母“R”，變成高配版的高爾夫7R外觀等。民警說，這些改動雖然不大，但會造成錯覺，一旦發生交通意外，對警方的辦案也會形成干擾。

根據《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》，擅自對車輛進行非法改裝的，將視違法情節處以5000元到10000元罰款，同時扣留機動車，并責令恢復原狀。此法規也適用于外地來廈車輛。

【相關新聞】

同安集中整治交通亂象

亂停車酒駕超載是重點

廈門網-廈門晚報訊(記者楊莉莉)同安區政府發布道路交通整治公告，從昨日起，同安區將開展對嚴重交通違法行為和違法停車等交通亂象的集中整治行動。整治行動將持續進行，以改善同安區交通秩序，給市民提供良好舒適的交通環境。

此次集中整治主要涉及違法停車，無牌電動三輪車違法上路，摩托車和超標電動車超員、未戴安全帽、使用遮陽傘等交通亂象。另外還有酒駕、醉(毒)駕、貨車超載30%以上等交通違法行為，及涉牌、涉證等嚴重交通違法行為。

整治范圍包括鐘樓一號及周邊道路、樂海城市廣場及周邊道路、舜弘現代城及周邊道路，環城西路、銀湖中路、銀湖路、南門路、鳳山路、縣口路、三秀路等。