泉州大橋欄桿采用164對形態(tài)各異的青石雕獅子和326根石蓮花柱子組成。泉州市公路局 供圖

東南網(wǎng)3月2日訊（通訊員 張麗玉 本網(wǎng)記者 謝玉妹）記者從泉州市公路事業(yè)發(fā)展中心（以下簡稱泉州市公路中心）獲悉，備受市民關注的國道324線泉州大橋及接線擴寬改造工程有望3月下旬開工建設，改造方案為：在既有泉州大橋的上游拼寬一座長838米、寬26米的姊妹橋梁。施工單位中交第三航務工程局有限公司已于3月2日進場踏勘。

春節(jié)后，上班復工以來，泉州市公路中心泉州大橋擴寬改造工程相關負責人員就馬不停蹄的忙碌了起來，他們緊鑼密鼓地整理各項文件資料，積極與各單位、部門協(xié)調溝通，辦理工程前期審批手續(xù)，為工程開工建設做足準備。

據(jù)了解, 項目已完成房屋征收工作，工程前期各項審批手續(xù)已基本完成，并于近日完成了施工招標，項目業(yè)泉州主市公路中心直屬分中心即召集中標單位中交第三航務工程局有限公司相關負責人踏勘現(xiàn)場，要求他們立即著手開工準備工作，工程有望3月下旬開工建設。

過去：37載風雨守候

說起泉州大橋，每個對泉州有過些許了解的人都耳熟能詳，它不僅是一座作為泉州市區(qū)出入口的交通要道，是一座地標性的建筑，也是一座藝術雕塑、文化瑰寶，是泉州人乃至閩南人的情懷寄托、歷史印記。特別是大橋欄桿采用164對形態(tài)各異、栩栩如生的青石雕獅子和326根石蓮花柱子組成，把泉州的傳統(tǒng)石雕工藝與大橋造型融為一體，凸顯建造者的獨具匠心。

大橋位于泉州市城區(qū)南端，于1980年12月開工建設，1984年9月竣工，10月1日通車運行，歷時3年10個月，全長848.53米，橋面寬16.5米(包括人行道等)，總投資1755萬元。2006年10月，泉州市公路局對泉州大橋進行為期3個月的維修，機動車道路面全部重新鋪裝，人行道、樁基進行修復加固，欄桿清洗粉刷，大橋再一次以嶄新的面貌展現(xiàn)在市民面前。此后，大橋僅進行過維修加固，未有大的改造，并一直持續(xù)使用。

泉州大橋全長848.53米，已建成近40年。泉州市公路局 供圖

現(xiàn)狀：交通擁堵

泉州大橋曾經(jīng)是國道324線泉州段上跨晉江干流的重要橋梁，是福州、泉州通往廈門、漳州、龍巖等地區(qū)的交通要道，現(xiàn)在主要功能是泉州市區(qū)與晉江、清濛、南安、安溪等交通要道的城市橋梁。

近40年歲月流轉，泉州大橋見證了晉江沿岸各縣市區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和人文變遷。隨著南北兩岸經(jīng)濟的騰飛，人口的聚集，泉州大橋交通流量日益增大，已漸漸超出負荷，車輛通行能力差，常發(fā)生堵塞現(xiàn)象,成為城市發(fā)展瓶頸。這座當時福建省最長、最美的城市公路橋，終將順時順勢進行擴寬改造，進一步實現(xiàn)更加華麗的蛻變，更好的為人們的交通出行貢獻力量。

接續(xù)：擴寬改造

為完善福建省普通國省干線路網(wǎng)布局，提升國道通行能力，暢通泉州城區(qū)交通擁堵瓶頸，泉州市政府啟動國道324線泉州大橋及接線擴寬改造工程項目，列入2021年泉州市重點建設項目。項目建設將大幅緩解原國道324經(jīng)泉州市區(qū)的交通壓力，提升泉州的城市品味，促進經(jīng)濟社會快速發(fā)展；對構建大泉州的發(fā)展戰(zhàn)略，強化“半小時城市群”意義重大。

該工程起于寶洲路與溫陵路平交口，終點銜接已建成的橋南互通。路線長1.32公里，采用二級公路兼城市主干道標準進行建設，設計時速60公里/小時，改造方案為：在既有泉州大橋的上游拼寬一座長838米、寬26米的姊妹橋梁，加寬后路基斷面寬43米，雙向六車道+雙向（非機動車道+人行道）。