去年，泉州后渚大橋東橋頭互通的建成通車(chē)，按下了臺(tái)商區(qū)“西接西進(jìn)”的快進(jìn)鍵，進(jìn)一步增強(qiáng)了臺(tái)商區(qū)在區(qū)域發(fā)展總體格局中的戰(zhàn)略地位。

春節(jié)前，泉州臺(tái)商區(qū)特色旅游景觀大道——海灣大道的八仙段實(shí)現(xiàn)主路通車(chē)，明年，這條泉州版最美“環(huán)島路”就將整體走入現(xiàn)實(shí)。

福廈客運(yùn)專(zhuān)線預(yù)計(jì)在2022年9月底全線建成通車(chē)，將進(jìn)一步推動(dòng)臺(tái)商區(qū)吸納人流與高端企業(yè)入駐，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，提升臺(tái)商區(qū)作為城市副中心的深厚潛力。

在臺(tái)商區(qū)速度的引領(lǐng)下，每一年，我們都在見(jiàn)證泉州臺(tái)商投資區(qū)嶄新的城市面貌。沿著“堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”的路線，按照“百年不落伍”的理念，十余年來(lái)，一個(gè)個(gè)快馬加鞭施建的城市建設(shè)項(xiàng)目，儲(chǔ)備動(dòng)能、集聚后勁，撐起臺(tái)商區(qū)跨越發(fā)展的“體魄”。一個(gè)國(guó)際視野、一流眼光，充滿個(gè)性、功能強(qiáng)大、四通八達(dá)的城市副中心正在崛起。

臺(tái)商區(qū)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，十年來(lái)共展開(kāi)了超百條市政道路、橋梁的設(shè)計(jì)和建設(shè)，道路建設(shè)總長(zhǎng)超過(guò)200公里。而在城市的地下，高規(guī)格的系列管網(wǎng)建設(shè)也正在加緊推進(jìn)，共投資29億元建成258公里的地下環(huán)城管網(wǎng)，為現(xiàn)代城市脈絡(luò)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

城區(qū)功能日臻完善激活區(qū)域發(fā)展動(dòng)能

高質(zhì)量的城市建設(shè)，醞釀著臺(tái)商區(qū)發(fā)展的潛力。在臺(tái)商區(qū)人的努力下，一批全局性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和投資量大、建設(shè)周期長(zhǎng)的重大工程，正深刻改寫(xiě)臺(tái)商區(qū)的發(fā)展格局。

城市綜合體上，金茂、世茂、寶龍、陽(yáng)光城、碧桂園、美的等大型房企相繼入駐，大型項(xiàng)目吸引廣泛人潮，星河城綜合體即將實(shí)現(xiàn)滿鋪開(kāi)業(yè)，將打造成湖東片區(qū)商業(yè)新城、高品質(zhì)生活圈。

片區(qū)建設(shè)上，白沙片區(qū)改造及安置房工程項(xiàng)目成為全市樣板，臺(tái)商區(qū)投資300億元建設(shè)白沙新城，由國(guó)內(nèi)規(guī)劃大師、中國(guó)工程院院士吳志強(qiáng)進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)，將打造成現(xiàn)代化高端國(guó)際社區(qū)、洛陽(yáng)江畔城市建設(shè)典范。

道路上，伴隨南北主干道、東西大道、海江大道一期的建成通車(chē)，臺(tái)商區(qū)與市區(qū)、324國(guó)道、周邊交通重要樞紐的往來(lái)交通更加通暢，有效激活區(qū)域發(fā)展的深厚動(dòng)能。臺(tái)商區(qū)將城市交通快速通道建設(shè)的新理念新要求融入工程建設(shè)全過(guò)程，近期打造以海山大道、江城大道、海灣大道等為基礎(chǔ)的“口字型”快速通道骨架，遠(yuǎn)期通過(guò)東西大道、南北大道交叉口的立交化改造形成“田字型”快速城市通道骨架，提升臺(tái)商區(qū)作為城市副中心的深厚潛力。

展望下一個(gè)十年，臺(tái)商區(qū)將堅(jiān)持品質(zhì)為先，遵循城市發(fā)展規(guī)律，更加注重城市建設(shè)的策劃、規(guī)劃和設(shè)計(jì)，拓展城際交通，開(kāi)發(fā)城市片區(qū)，不斷完善規(guī)劃建設(shè)管理，努力形成城鄉(xiāng)互動(dòng)、共同發(fā)展的新格局，用實(shí)實(shí)在在的基礎(chǔ)城建成效，撐起臺(tái)商區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的脊梁。（記者游怡冰 通訊員歐陽(yáng)育玲）