11月16日至20日，福州地鐵集團(tuán)組織召開(kāi)4號(hào)線后通段初期運(yùn)營(yíng)（載客運(yùn)營(yíng)）前安全評(píng)估會(huì)議。國(guó)內(nèi)22名軌道交通領(lǐng)域資深專(zhuān)家組成評(píng)估組，對(duì)4號(hào)線后通段開(kāi)展了專(zhuān)業(yè)評(píng)審，一致認(rèn)為4號(hào)線后通段具備載客運(yùn)營(yíng)條件。
4號(hào)線后通段全長(zhǎng)約4.4公里，共設(shè)車(chē)站4座（即半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站），投入使用后，將在洪塘站與5號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。
福州地鐵集團(tuán)將逐項(xiàng)落實(shí)專(zhuān)家組評(píng)審意見(jiàn)，全力保障4號(hào)線后通段在年底前高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通，早日為市民提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。（記者 趙錚艷）
責(zé)任編輯：趙睿
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