近日，電客車從地鐵萬壽站隔離門駛入福州地鐵6號線東調段正線軌道，標志著6號線東調段進入列車上線調試階段。
福州地鐵6號線東調段起于6號線一期終點站萬壽站，止于長樂濱海新城的十八孔閘站，全長約5.55公里，均采用地下線敷設方式，設置萬沙·濱海三中站、濱海中央商務區站、沙尾站、文武砂·國際學校站、十八孔閘站等5座車站，其中2座為換乘站。
福州地鐵6號線東調段建成后，將與地鐵6號線貫通運營，串聯濱海新城、長樂中心城區、三江口等重要組團，將大幅縮短福州主城與濱海新城的通勤時間。（記者 傅亦靜）
責任編輯：趙睿
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