今年福州市兩會上，政府工作報告中明確今年將開通運營地鐵4號線后通段、濱海快線。

濱海快線列車。陳鶴 攝

兩條線路進展如何？大量最新諜照曝光！

4號線后通段：

有站點已掛上標志牌

4號線一期后通段起于半洲站，終于鳳凰池站，共設4座車站，全長約4.4千米。今天，記者走訪半洲站和建新站時看到，車站出入口已掛上標志牌。

配套建設的無障礙電梯有的也已安裝到位。

據悉，4號線后通段開通后將與5號線在洪塘站實現換乘，4號線、5號線兩個“半環”將合成一個便捷的環線，極大提升市民出行效率，緩解交通壓力。

4號線一期線路示意圖。謝文君制圖

濱海快線：

站點內部裝修上新

據央廣網報道，濱海快線項目建設正以破竹之勢推進，走進該線帝封江站，項目建設如火如荼，未來該站可換乘4號線和5號線。

濱海快線帝封江站現場。央廣網記者 羅曉英 攝

濱海快線起于福州火車站，經福州主城區、濱海新城、長樂國際機場，終至臨空經濟區，線路總長62.4km，設計速度140km/h，設站15座（其中遠期預留2座）。

濱海快線將于2025年建成并投入運營。央廣網發 福州地鐵供圖

據了解，濱海快線接入福州火車站、福平鐵路首占站，直達長樂國際機場，與已運營的地鐵1、4、5、6號線均可便捷換乘。

期待早日開通！

（綜合央廣網、福州地鐵）