日前，福州六和機械有限公司的大門口，停滿了整裝待發的運輸車輛。“這些成品零部件都是要運往海外的。”望著眼前的場景，福州六和機械有限公司總經理蔡榮華干勁十足。

2023年，中國汽車出口量首次超越日本，成為全球第一大汽車出口國。

在整車出口業務如火如荼的同時，配套的汽車零配件產業同樣水漲船高。海關總署發布的數據顯示，2024年1月~8月，我國汽車零配件出口金額約為4384.06億元，同比增長7.9%；8月當月我國汽車零配件出口金額約為575.92億元，同比增長6.2%。

地處東南沿海，定位開放門戶，坐擁國際港口，正全力打造千億級現代化汽車小鎮的福州在這輪汽配出口熱潮中表現如何？近日，記者走進多家本土汽配企業，看見他們的不俗“汽”勢。

漲

汽配企業出口額水漲船高

蔡榮華告訴記者，這幾年公司的訂單穩中有漲，近65%的產品面向出口，客戶已經遍及北美、墨西哥、意大利、日本、德國等20多個國家和地區。眼下，緊跟國際市場的新趨勢，公司又積極開拓了歐洲市場和東南亞新市場。

“今年工廠穩定保持著85%以上的開工率，公司還拿到了歐洲奔馳總部正在開發的新項目訂單，并將于明年大批量交付，這讓我們對產品的出口更有信心了。”談話間，記者跟隨他的腳步，走進六和機械嶄新的生產車間。機器轟鳴聲中，智能化、現代化的生產景象躍然眼前。

其中，一臺全自動可視化低壓機吸引了記者的注意。“這臺全自動低壓機是新引進的設備。”蔡榮華告訴記者，這臺低壓機融入了創新工藝，可一次性成型生產出鋁電機殼、副車架等產品。而如果按以前的工藝，一個電機殼要由諸多散件組接而成。“這種產品不僅技術更新，定位上也更符合時下新能源汽車綠色、低耗的需求，我們也期待能夠與更多新能源自主品牌達成合作。”

蔡榮華告訴記者，今年公司的年度銷售目標是超過13億元，而當記者追問目前的銷售進度時，他笑著說：“超額達成。”

作為福建省制造業單項冠軍企業，1998年落地福州的福州泰全工業有限公司，同樣感受到了這輪出口熱潮。

“海外出口占公司貿易額的55%，產品主要出口匈牙利、波蘭、日本、墨西哥等地。今年1月~8月出口金額達2.9億元，和去年相比穩中有升。”生產汽車助力馬達配件的泰全工業公司馬達制造事業部副理王華坤告訴記者。

據福州海關統計，前8個月，福建汽車出口增速強勁，增長99.7%，其中自主品牌占比達25%。與此同時，今年前8個月，福建省出口汽車零配件129.8億元，同比增長17%。

新

增長背后的向“新”力

雖然汽車和零配件出口量增長，但國內外市場的競爭依然激烈。如何在激烈的競爭中脫穎而出？記者采訪的企業都不約而同表示，狹路相逢創新者勝。

鋁水熔煉、鋁水處理澆注、機器動作、模具冷卻……在六和機械今年新引進的這臺低壓機操控柜的可視化操作屏幕上，每一步生產流程都被實時監控，每個生產過程及參數都清晰地顯示在屏幕上。一旦有環節出現問題，系統就會立刻報警。

“以前沒有可視化屏幕時，只能靠人工巡檢監控生產過程，有些人眼無法捕捉的角落會出現盲點，如今有了這個360度無死角可視化屏幕，產品質量和生產效率都得到了極大提升。”在蔡榮華看來，近年來全球的汽車市場增速放緩，但國內的自主品牌卻在加速崛起。“公司能在市場上保持競爭力主要是常年持續提高研發投入，提升創新能力。同時不斷開拓產品品類，目前六和機械從起家時的汽車零部件生產向工程機械零部件、農業機械、家電，以及船舶零部件等領域拓展。”蔡榮華告訴記者，“創新是新質生產力的核心要義，在生產技術不斷提升的‘加持’下，我們對自己的產品更有信心，也對市場充滿信心。”

不斷創新也是泰全工業增強市場競爭力的法寶。“公司每年都會持續增加創新投入，不斷進行生產線和材料的創新，盡最大可能降低成本，讓利給客戶。”王華坤認為，在國內生產汽車配件具有不可替代的研發優勢。“在國內進行一條生產線的設備研發需要6~8個月，在國外則需要18~24個月，高效對公司而言至關重要。”

闖

政府服務激發企業闖勁

“我們通過持續推動產品創新和技術進步，推出了含有新型天線的前裝ETC解決方案，可調光智能車窗，具有隔熱、隔音、抬頭顯示等功能的智能玻璃等多種高附加值新產品，今年前8個月公司出口額同比增長了32.3%，我們對持續開拓國際市場充滿信心。”從“為中國人做一片屬于自己的玻璃”到“為世界貢獻一片透明有靈魂的玻璃”，成立于1987年的福耀玻璃，經過30余年的發展，生產的汽車玻璃遠銷海內外，已成為全球最大的汽車玻璃制造商之一。

優秀的出口成績背后，少不了相關政府部門的支持。“以產品通關為例，公司得到了福州海關在保稅政策、關稅政策、通關效率等方面等多方面支持。尤其是放寬深加工結轉集中申報時限、簡化內銷集中申報手續、實施‘短溢區間’改革等‘組合拳’，有效節約了我們的生產、物流成本，進一步提升了產品競爭力。”福耀玻璃關務經理林虹說。

不斷優化的服務環境僅是福州不斷推動本土企業蓬勃發展的縮影之一。近年來，隨著福州積極搶占新能源汽車產業發展新賽道，百花齊放的汽車及零部件產業格局正不斷鋪展。

以青口汽車工業園區、閩臺（福州）藍色經濟產業園和福州臺商投資區的新舊引擎組合為動力，整車及零部件產業“一網打盡”的產業核心區加速形成；以福州新區濱海新城為產業副中心，智能網聯汽車產業鏈布局不斷延伸；以福清融僑開發區、馬尾區和高新區、元洪工業區和連江可門等區域為協同發展區，汽車安全玻璃、鎂鋁合金輪轂、新型儲能、鋰電池材料等特色配套產業茁壯成長……

市招商辦數據顯示，截至目前，福州已形成以東南汽車、奔馳汽車為龍頭，集聚福耀玻璃、六和機械、祥鑫股份、泰全工業等百余家規模以上配套企業，形成了包括整車總裝產品、其他總成系統和輔助系統、電動汽車“三電”系統、氫燃料電池以及汽車輕量化產品等在內相對完整的產業配套體系。（記者 譚湘竹 吳樺真 通訊員 吳萍）