福州自貿片區以主題教育為抓手，充分發揮制度創新優勢，大力推動產業高質量發展

“自貿優勢”發力 產業發展加速

近日，2900多輛上汽名爵品牌汽車在福州港江陰港區裝船后，發往埃及、英國和意大利等國家。自今年1月首次開展外貿滾裝汽車出口業務以來，福州港江陰港區出口汽車已突破2萬輛。其中，上汽集團今年開展10次外貿滾裝汽車出口作業。“預計到年底，上汽名爵在江陰港區出口汽車就可達到2.5萬輛。”中國福州外輪代理有限公司業務經理何勇輝介紹。

目前，福州港江陰港區已建成投產5個泊位，建有充裕的停車場地，并預留了整車項目物流用地，年通過能力達到10萬輛，可滿足大型滾裝船舶的掛靠需求，正加快構建整車進出口雙通道、模式多元化，打造輻射東南沿海、通達全球的區域性整車物流集散中心。

江陰港區整車進出口業務的大步前進，是福州自貿片區以主題教育為抓手，充分發揮制度創新優勢、大力推動產業高質量發展的縮影。

近年來，福州自貿片區立足“為國家開放試制度、為政府治理立標桿、為區域發展筑高地”使命，累計推出20批288項創新舉措，其中全國首創110項，復制推廣到全國25項、全省110項。在中山大學發布的全國54個自貿片區“2022—2023年度制度創新指數”中，福州片區排名第13。

當前，隨著改革進入“深水區”，如何繼續發揮制度創新這一“自貿優勢”，把“創新試驗田”建成“發展高產田”？第二批主題教育開展以來，針對自貿試驗區提升戰略、企業營商環境優化升級等重點工作，福州自貿片區從企業痛點、行業堵點、監管難點出發，持續精準推出制度創新舉措。

一系列助力產業發展的創新之舉，在福州自貿片區落地、見效。比如，對企業反映的汽車出口國際市場競爭激烈、對供貨時效要求越來越高等問題，福州自貿片區海關、邊檢等部門積極提升口岸綜合服務能力和水平，持續創新口岸通關便利舉措，進出口貨物整體通關時間保持低位平穩，目前實現進口平均15.92個小時，出口平均0.7個小時，通關效率位居全國前列。

“為提高江陰港區汽車出口通關效率，我們全面推廣‘抵港直裝’模式，綜合運用‘運抵驗放’等措施加快出口通關速度，助力國產汽車開拓國外市場。”榕城海關駐福清辦事處物流監控科科長陳遠介紹。

港口通關速度更快了，產業發展動力更強勁了。截至目前，福州港江陰港區內外貿航線達66條，其中“絲路海運”航線13條。截至10月底，江陰港區2023年集裝箱吞吐量達到186.58標箱，同比增長9.11%，其中海鐵聯運到發箱量同比大增40%。

加快推進智慧港口建設，深化服務貿易創新發展試點，提升跨境物流便利度……隨著多項制度創新成果落地實施，福州自貿片區的國際貿易、數字經濟、金融服務等12個產業平臺全面開啟發展“加速度”。

在物聯網方面，片區內82家企業依托華為云創中心成功開展數字化轉型，片區內物聯網企業達254家；在整車口岸方面，引進國內創新的“一站式”汽車檢測實驗室，實現外貿汽車滾裝出口、新能源汽車出口業務的“雙突破”；在基金平臺方面，加快建設基金小鎮二期，集聚135家私募基金管理人和448只公司型、合伙型私募基金，累計基金規模1820億元……

產業發展新成果，激發企業新動力。初冬時節，臺資企業福建福順半導體制造有限公司的新廠房正緊鑼密鼓施工，項目完成建設后，公司將引進更多設計研發團隊落地福州。“對臺是福州自貿片區的特色亮點，所以臺資企業在福州享受的優惠政策非常給力。”該公司副總經理李升樺感慨，在產品通關、用地審批、上市輔導等各個方面，當地政府提供的優質服務，讓福順半導體不僅扎根福州，而且不斷追加投資。

“接下來，我們將結合開展主題教育，繼續發揮自貿區制度創新優勢，聚焦產業所需、企業所盼，持續推出制度創新舉措，切實將主題教育成果轉化為推動自貿區產業高質量發展的實際成效，為福州加快建設現代化國際城市貢獻力量。”福州自貿片區管委會相關負責人表示。（記者 卞軍凱）