近日，福州市政府出臺(tái)《福州港口生產(chǎn)發(fā)展扶持政策（2023—2025）》，進(jìn)一步實(shí)施福州市“南集北散”港口發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)福州港口吞吐量增長(zhǎng)，推動(dòng)福州港高質(zhì)量發(fā)展。

政策規(guī)定，在集裝箱航線鞏固發(fā)展補(bǔ)貼方面，對(duì)當(dāng)年度每新增一條國(guó)際集裝箱班輪航線且連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)滿一年的，給予集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營(yíng)人一次性補(bǔ)貼300萬(wàn)元。針對(duì)歐美等重要國(guó)際集裝箱班輪航線，通過(guò)“一事一議”“一企一策”等方式上報(bào)市政府專題研究，給予特殊扶持政策。對(duì)當(dāng)年度每新增一條至臺(tái)灣的集裝箱班輪航線且連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)滿一年的，給予集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營(yíng)人一次性補(bǔ)貼100萬(wàn)元。對(duì)現(xiàn)有連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)滿1年以上的國(guó)際集裝箱班輪航線（含替代航線），按航線類型分別給予集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營(yíng)人補(bǔ)貼：遠(yuǎn)洋航線200萬(wàn)元/年、近洋航線100萬(wàn)元/年。

在集裝箱箱量增長(zhǎng)補(bǔ)貼方面，將對(duì)集裝箱箱量、干線船公司集裝箱水水中轉(zhuǎn)、外貿(mào)臨時(shí)性加班船掛港、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、散改集箱量進(jìn)行補(bǔ)貼，并在航運(yùn)企業(yè)運(yùn)量貢獻(xiàn)方面給予獎(jiǎng)勵(lì)。

在陸地場(chǎng)站建設(shè)補(bǔ)貼方面，鼓勵(lì)集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營(yíng)人、航運(yùn)企業(yè)加大攬貨場(chǎng)站及港區(qū)箱管中心建設(shè)力度，進(jìn)一步增強(qiáng)福州港的腹地輻射能力。對(duì)參與投資建設(shè)為福州市港口提供對(duì)接服務(wù)的省內(nèi)（福州市以外）、省外陸地港項(xiàng)目，以及為福州市港口提供集裝箱綜合處理、堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥及配送等服務(wù)的福州市港區(qū)外堆場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)竣工驗(yàn)收并投入使用后，市財(cái)政對(duì)集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營(yíng)人、航運(yùn)企業(yè)投資的每個(gè)陸地港或港區(qū)箱管中心給予一次性建安投資的25%補(bǔ)貼，上限為500萬(wàn)元。

在大宗散貨水水中轉(zhuǎn)補(bǔ)貼方面，對(duì)當(dāng)年度在福州市港區(qū)通過(guò)水水中轉(zhuǎn)方式中轉(zhuǎn)的大宗散貨，按年度完成中轉(zhuǎn)量給予碼頭經(jīng)營(yíng)人1元/噸的補(bǔ)貼，年度補(bǔ)貼總額上限為1200萬(wàn)元。

在大宗散貨海鐵聯(lián)運(yùn)補(bǔ)貼方面，對(duì)當(dāng)年度經(jīng)由福州市港區(qū)進(jìn)出的海鐵聯(lián)運(yùn)大宗散貨，分別按照省內(nèi)0.5元/噸、省外1元/噸的標(biāo)準(zhǔn)給予碼頭經(jīng)營(yíng)人補(bǔ)貼，年度補(bǔ)貼總額上限為500萬(wàn)元。

據(jù)悉，申報(bào)集裝箱航線鞏固發(fā)展補(bǔ)貼、集裝箱箱量增長(zhǎng)補(bǔ)貼、陸地場(chǎng)站建設(shè)補(bǔ)貼的福州市港區(qū)，必須滿足上年度完成集裝箱吞吐量超過(guò)200萬(wàn)標(biāo)箱。此次政策適用對(duì)象為在福州市行政區(qū)域港口內(nèi)從事港口與航運(yùn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)。（記者 曾慶賢）