開放海洋，裝備未來！10月12日至15日，由中國船舶集團有限公司主辦，中船藍薈（福建）海洋裝備會展有限公司承辦的中國海洋裝備博覽會（以下簡稱“中國海裝展”）將在福州舉行，首屆展會得到了福建省人民政府的高度重視和支持。

屆時，博覽會現場將展出眾多先進的科技制造成果，為公眾帶來一場海洋裝備盛宴。

展會規模10萬平方米

將吸引“三路”人馬

“中國海裝展”主辦方中國船舶集團有限公司是全球最大造船集團，擁有國內最大的造修船基地和全面的船舶研發能力，其實力與地位為博覽會帶來了極大的影響力和號召力。

首屆展會規模將達10萬平方米，重點圍繞海洋裝備熱點領域展開，設置船舶制造、綠色能源動力、海工裝備、航運物流及裝備等17大展區，全方位展現我國海洋裝備領域的最新發展成就。

“中國海裝展”將吸引“三路”人馬前來：

第一路是以主辦方中國船舶集團為代表的造船企業。本屆展會上，中國船舶集團將舉辦“海洋裝備產業鏈供應鏈生態大會——中國船舶集團供應商大會”和船海產業產品技術交易會，發布中國船舶集團供應鏈轉型發展趨勢報告，邀請專家學者、供應商合作伙伴共謀發展，進行現場交易簽約。其他造船龍頭企業也將來榕，尋找上下游合作伙伴。

第二路是與海洋經濟相關的上下游合作伙伴。“中國海裝展”將集中展示目前全球最先進的海洋裝備領域相關的科研、制造和服務能力。據組委會介紹，有望吸引超千家業界頭部企業參展。屆時，無人船、涂裝機器人、綠色新能源船舶、深海潛航器等“國之重器”組團亮相，臺灣海峽首艘大型海事巡航救助船“海巡06”輪、中國第三代極地破冰船和科學考察船“雪龍號”、“東海救102”輪、救助直升機等也將現身展會。

第三路是超5萬名全球專業觀眾。據組委會透露，本次博覽會將吸引包括全球各大海運集團、知名船東、航海裝備總裝制造企業、航海服務企業、科研機構及學術團體等在內的超5萬名專業觀眾與會。

首屆中國海裝展

為何看中福州

首屆“中國海裝展”落戶福州并不是沒有理由。

海裝展核心之一，就是展示先進的船舶制造業，而福州的造船業恰恰歷史悠久。

早在三國時期，吳國就在福州設置了“典船校尉”，建立造船工廠。再到后來，福州所造尖底福船聞名于世，海上航行平穩快捷，利于商人出海經商。

隨著海外交通、貿易的興起，福州逐漸成為全國造船業中心之一。明初，鄭和船隊在長樂太平港伺風開洋，進一步推動福州造船業蓬勃發展。

到了近代，西方先進造船技術傳入福州，尤其在1866年福建船政創辦以后，福州造船技術迎來迭代升級——引進先進輪船制造技術、動力機器，大大提高生產效率；選派留學生赴英、法等國深造學習，培養人才。自此，中國機器造船工業時代開啟，推動近代民族工業發展。

數千年間，福州港海舶鱗集、吐納不息，成為中國造船史上的一個縮影。踏著時代的步伐，中國造船業奮發圖強，成績令人矚目。

目前，中國造船業的國際市場份額已經連續13年保持第一。據中國船舶工業行業協會報告，2023年上半年我國造船業新接訂單量占國際市場份額的70%以上，創造新紀錄。

造船業的騰飛，有力拉動了海洋經濟快速發展。去年，我國海洋生產總值超9.46萬億元，占GDP的7.8%，釋放極大的發展潛能。其中，福州以超3300億元的海洋經濟規模，為全國海洋經濟發展貢獻了“福州力量”。

悠久歷史、基礎良好，福州具有承接“中國海裝展”的底氣。此次展會，將為福州造船業帶來新的生機、新的活力。

聚焦海洋裝備

打造世界級展示窗口

作為“綜合工業之冠”，造船業零部件多、供應鏈長，能拉動鋼鐵、有色金屬、機械、電子等50多個行業的發展。隨著我國造船業附加值的不斷提高，其帶動的上下游產業鏈廣度、深度及影響力也在不斷提升。

以產業鏈長、帶動作用大的郵輪游艇為例，去年，我國專門出臺了《關于加快郵輪游艇裝備及產業發展的實施意見》，明確提出加快郵輪游艇裝備及產業發展，并支持大連、青島、威海、珠海、廈門、北海等濱海城市創新游艇業發展。

對于海洋大市福州而言，“中國海裝展”的舉辦，將為福州海洋經濟高質量發展注入強勁的新動能。

據了解，本屆“中國海裝展”將對標珠海航展，打造為世界級海洋裝備展示窗口、專業化海洋產業技術融合平臺以及海洋裝備領域專業引領、多層次交流合作的橋梁和紐帶。

組委會介紹，“中國海裝展”還將圍繞海洋經濟，展示海洋漁業、海洋運輸、海上運動、海洋旅游、海洋生物醫藥、海水利用等領域的最新成果和行業能力，并結合福建海洋經濟產業帶，推動業界交流合作，攜手做大做強海洋經濟。（記者 藍瑜萍）