中國(guó)高速公路信息化大會(huì)在榕召開(kāi)

高速公路管理安上“智慧眼”

車路協(xié)同技術(shù)、無(wú)人駕駛、無(wú)感支付、無(wú)人機(jī)智能巡檢……3月30日至31日，第二十五屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)在榕舉行，來(lái)自高速信息化領(lǐng)域的千余項(xiàng)前沿技術(shù)產(chǎn)品和創(chuàng)新應(yīng)用同臺(tái)競(jìng)技。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一架翼展近3米的固定翼無(wú)人機(jī)，吸引了不少參展人員。參展代表遼寧交投集團(tuán)盤(pán)古無(wú)人機(jī)公司總經(jīng)理介紹，這是無(wú)人機(jī)在高速巡檢和應(yīng)急領(lǐng)域的最新成果。這架高速無(wú)人機(jī)續(xù)航能力達(dá)3小時(shí)，速度可達(dá)百公里每小時(shí)，一次就可巡檢兩三百公里線路，通過(guò)攝影影像、激光雷達(dá)數(shù)據(jù)，能生成數(shù)字地形圖、數(shù)字表面模型、數(shù)字高程模型等，可廣泛應(yīng)用于公路巡檢、高精地圖采集等場(chǎng)景。

搭載熱成像相機(jī)、強(qiáng)聲驅(qū)散器、毫米波雷達(dá)等設(shè)備后，無(wú)人機(jī)更能化身“全能戰(zhàn)士”，滿足在不同場(chǎng)景、不同條件下對(duì)車輛信息進(jìn)行識(shí)別，以及路面巡檢和應(yīng)急指揮調(diào)度的需求，避免司機(jī)疲勞駕駛。由此開(kāi)發(fā)的“全路域無(wú)人機(jī)巡檢平臺(tái)”，還能自動(dòng)抽幀識(shí)別病害和違法駕駛行為，生成事件報(bào)告并分發(fā)至各點(diǎn)位，為高速公路管理安上“智慧眼”。

本次大會(huì)以“創(chuàng)新·融合·高質(zhì)量發(fā)展”為主題，廣邀各地交通運(yùn)輸部門、高速集團(tuán)、科研院所等的代表分享高速信息化的先進(jìn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論思考，并設(shè)置了主旨報(bào)告會(huì)和26個(gè)專題、主題論壇，吸引2萬(wàn)余名代表，近300余家交投、高速集團(tuán)及廠商、系統(tǒng)集成商參會(huì)、參展。（記者 朱榕）