今年8月31日

福建省住房和城鄉建設廳等

八部門轉發了住建部

《關于持續整治規范

房地產市場秩序的通知》

要求各級各部門

加大房地產市場秩序整治力度

嚴懲捆綁車位等違規銷售行為

然而，最近

卻有不少市民向新聞110反映

中駿世界城璟悅

購買商售房要捆綁車位

記者立即前往該樓盤的售樓部

進行調查

中駿世界城璟悅：

不買車位就沒資格買房！

中駿世界城璟悅位于倉山區上三路與南臺大道交匯處，目前，該樓盤一期已經售罄，眼下二期的銷售正在進行當中。

售樓中心里，置業顧問在接待有購房意向的市民時，總會提到購買車位一事。

中駿世界城璟悅置業顧問：車位27萬元左右。

記者：車位一定要買嗎？

中駿世界城璟悅置業顧問：要。

記者：為什么？不是可以分開嗎？

記者：先買房子再買車位，不可以？

中駿世界城璟悅置業顧問：在二環以內，車位基本上沒有低于25萬元。

記者：車位是一定要買嗎？

中駿世界城璟悅置業顧問：對。

中駿世界城璟悅的車位分為23萬元、25萬元以及27萬元三種價位。以8號樓4層一套96.37平方米的房子為例，每平方米單價31150元，總價3001926元，加上車位，總價超過320萬元。而一套同樣大小位于十樓的房子，加上車位總價要達到350萬元左右。

中駿世界城璟悅置業顧問：房子就是剛剛跟你講的，300萬元出頭到320多萬元。整個樓盤有十棟樓，目前只開三棟樓出來，后面七棟樓還沒開。

記者：這是二期是嗎？

中駿世界城璟悅置業顧問：對，二期。中間的都是95平方米的。十層樓的加車位大概要350萬元左右。

記者將此事反映給了倉山區住房保障和房產管理局，工作人員表示，會派人去現場核實情況，如果屬實，將要求開發商嚴格按照相關規定進行銷售，停止捆綁車位銷售的行為，如若拒不整改，將上報給福州市住房保障和房產管理局統一處理。

隨后，記者也聯系了福州市住房保障和房產管理局市場監督管理處。

福州市住房保障和房產管理局市場監督管理處 工作人員：有投訴我們先受理，受理完調查，調查有問題就處理。

記者：調查如果確實存在捆綁車位的情況你們一般怎么處理？

福州市住房保障和房產管理局市場監督管理處 工作人員：這個事情不是我處理，我也不知道他們怎么處理。正常采訪的渠道你們通過辦公室來（約）。

經調查，記者發現中駿世界城不僅在福州一地的項目有捆綁銷售的投訴，在江蘇徐州、江西南昌等地，中駿世界城都因為捆綁銷售遭到業主投訴。那么，福州其它樓盤是否也存在捆綁車位銷售的情況？

捆綁車位銷售

并非個例

榕南禮居位于倉山區利民路，目前二期即將開盤。現場一名置業顧問表示，二期住宅可能會捆綁車位銷售。

記者：你們會捆綁車位嗎？

榕南禮居置業顧問：現在還沒定，到時候也有可能。我們底下的車位很多，車位配比超過一比一，怕賣不出去。

記者：多少錢一個車位？

榕南禮居置業顧問：一期的話是三十萬元多一點，二期還沒定下來。捆綁的話可能會做優惠活動，會更便宜會做活動。捆綁一起賣開盤肯定會做活動。

而位于高新區的世茂璀璨江山2018年開盤，眼下住宅部分已經全部銷售完，正在進行住宅公寓的銷售。置業顧問表示，當時住宅銷售火爆，所有住宅都是捆綁車位出售的。

世茂璀璨江山置業顧問：之前開盤的時候只有住宅拿出來賣。那時候都要捆綁一個車位。你要買這邊的房子，必須要捆綁一個20萬元的車位，房子才能賣給你。

記者：不買車位就不賣房子。

世茂璀璨江山置業顧問：對，不賣。

世茂璀璨江山置業顧問表示，捆綁車位銷售在高新區的樓盤中并不少見，目的是在于售房之時，通過捆綁車位的方式進行變相加價。

世茂璀璨江山置業顧問：比如政府給開發商備案價是一萬九千多元（每平方米），開發商肯定想利潤高一點，想賣兩萬兩千元、兩萬三千元（每平方米），賣不了這么高，我就捆綁車位，利潤全部轉移到車位上。

記者：原來車位比如只值五萬元。

世茂璀璨江山置業顧問：這個地段不止五萬元，十萬元吧，加十萬元到車位上。

記者：相當于是房價（加價），把房價的這部分挪到車位來。

世茂璀璨江山置業顧問：是的。現在捆綁車位、捆綁精裝多的是。

記者：你們附近其它樓盤也是捆綁車位嗎？

世茂璀璨江山置業顧問：是。

“捆綁銷售”屢禁不止

消費者維權難如何破解？

福州市12345便民(惠企)服務平臺上，關于捆綁車位的投訴共有770條。而在記者的街頭隨機采訪中，不少市民表示，自己和身邊的朋友都曾遭遇過買房款綁車位銷售的情況。

市民1：置業顧問一開始就說看樓盤的話就必須要捆綁銷售車位，雖然我們現在每家每戶基本都有車，都想買車位，但是我不想要這種被強制的。我并不是馬上就要用到這個車位，所以我比較不喜歡這種行為。

市民2：我之前看了一個樓盤，有捆綁銷售車位。實際上我自己家里都沒有車，我也不開車，我上班的地方又很近。對于我來說，買車不是一個必須的選項，但我想買房子就必須得買這個車位，最后這個房子就沒有買成。我們也去跟銷售溝通過，可不可以不買車位？但是他就說一定要買，我現在就很困惑，也不知道該怎么辦。

雖然各部門三令五申要嚴懲捆綁車位等違規銷售行為，但是從實際的情況來看，為何捆綁銷售行為依然屢禁不止？

福建省南方科技經濟研究院院長 王開明：為什么它（捆綁銷售行為）能夠形成？首先開發商蓋完商品房，同時也會蓋地下車庫，如果出現一棟樓一戶房子對應一個車位，他可能會賣不掉全部的（車位）。所以他就想盡辦法銷售，就搞個捆綁銷售。還有監管部門比較晚才發現這個問題，而且（這個行為）比較模糊，究竟怎么處理？監管某種程度還存在不到位的問題。

消費者維權取證難、監管部門查處難成為了房地產捆綁銷售亂象屢禁不止的兩大原因。

記者從福州市12345便民(惠企)服務平臺上關于捆綁車位投訴大多需要投訴者提供證據。在捆綁的過程中，其實開發商基本都已經撇清了關系，對于購房者而言，取證難度太大。而對于職能部門而言，缺乏證據也就缺乏了處罰的依據。

12345便民(惠企)服務平臺上關于捆綁車位投訴的3類回復

那么，如何才能有效制止捆綁銷售此類違法行為呢？

福建省南方科技經濟研究院院長 王開明：最根本的還是要加強監管。其次，開發商本身要誠信經營。消費者要有比較明確的（維權意識），《消費者權益保護法》是我們的法寶，要維護自己的權益。主要還是因為違法成本太低，處罰的力度太輕。應該抓住一些典型案例，以儆效尤，有關部門要拿出一定的力度，解決違法成本太低，甚至違法根本不處理的問題。

小新有話說

就在上個月底，福建省住房和城鄉建設廳等8部門開展房地產市場專項整治，重點整肅房地產交易秩序。《重點整治事項清單》中包括房地產開發、房屋買賣、住房租賃和物業服務4個方面。其中，房屋買賣中就專門提到了禁止銷售商品房時附加搭售車位，一經發現要求部門對其責令整改，按照《壟斷法》進行查處，并記錄企業信用檔案，公開曝光。

然而在部門嚴查之下，仍然有開發商罔顧規定，捆綁車位銷售，底氣到底何來？住建、市場監管等部門是否監管、查處到位了呢？