福州新聞網(wǎng)8月1日訊（福州日報記者 李白蕾）記者8月1日從市人大常委會獲悉，回應市人大代表林月華提出的《關于在城區(qū)部分路段設立臨時車位的建議》，市公安局交通管理局近日表示，結合代表建議，福州交警強力推出緩解停車難系列舉措。年初以來，已在城區(qū)增設4700多個停車泊位，全市路內(nèi)停車泊位達到近1.5萬個。

林月華在建議中說，近年來城區(qū)停車位供需矛盾突出，建議市交通運輸管理部門會同市公安機關交通管理部門認真梳理全市路段情況，在不影響道路交通安全、暢通的前提下，在一些已通車、周邊有較大人流量但車流量負荷并不大的路段，科學規(guī)劃臨時側(cè)方停車位，同時運用智能技術實現(xiàn)科學監(jiān)管。

市公安局交通管理局坦言，城區(qū)停車位供需矛盾突出問題客觀存在。“截至2020年底，城區(qū)機動車保有量87萬輛，根據(jù)機動車保有量與停車位供給量配比規(guī)定，城區(qū)停車泊位總數(shù)缺口49萬個，停車供需矛盾十分突出，特別是老舊小區(qū)、景區(qū)、商圈、醫(yī)院等周邊道路停車位嚴重不足，帶來了市民停車難和機動車亂停放的交通問題。”

該局相關負責人說，他們已于今年五六月間發(fā)布了兩批“我為群眾辦實事”項目，積極解決百姓停車難問題。對于代表在建議中提到可增設泊位的南江濱大道、前嶼路、紅慶路等9條道路，經(jīng)調(diào)研后，在符合條件的道路增設了全時段或限時段停車泊位252個。

市公安局還舉一反三，在老舊小區(qū)周邊的背街小巷、斷頭路未設置停車泊位的，夜間7時至次日7時，允許小型載客汽車在路側(cè)單排有序停放。在非禁停道路、雙向四車道（不含）以下道路，在不影響道路通行的情況下，允許車輛臨時停車上下客，即停即走。據(jù)統(tǒng)計，年初以來，通過增設24小時停車泊位、夜間停車泊位、限時10分鐘停車泊位，延長泊位夜間停車時間等，增設泊位共計4700多個。

聚焦增設泊位及科學管理，交警部門還在走訪社區(qū)、線上線下征集民意、開辟老舊小區(qū)停車位，開發(fā)智能管理系統(tǒng)，這4項工作將于今年9月底全部完成。屆時，市交管局將會同各區(qū)政府發(fā)布最新的道路停車政策，切實方便群眾停車和出行。目前，已完成城區(qū)97%社區(qū)的走訪，確定了1238條道路的停車政策；線上線下征集到停車管理民意1.5萬條；正在了解老舊小區(qū)清單和分布情況，將在有條件的道路上最大程度增設白天夜間都可停車的路側(cè)停車區(qū)。全市統(tǒng)一的公共停車智能管理系統(tǒng)將推出，該系統(tǒng)可全面接入城區(qū)所有公共停車場和道路停車泊位信息，實行智能化統(tǒng)一管理。系統(tǒng)還會實時向市民共享停車場分布、泊位數(shù)量、收費情況、使用狀況等，并提供停車誘導、泊位共享服務質(zhì)量評價等，有力提升城區(qū)停車管理水平。