超2.4公里的洪榕路全線已具備通車條件。記者 葉義斌 攝

福州新聞網6月14日訊（福州日報記者 孫漫）記者14日從市城鄉建設局獲悉，作為金山綠軸沿線最重要的串聯通道，超過2.4公里的洪榕路全線已具備通車條件，有望本月底開放通行，屆時能夠更好地分流盧濱路等道路的交通壓力，讓金山片區“毛細血管”更加暢達。

一分為五 串起片區道路

14日上午，記者來到該項目現場，只見寬敞的新路上，標志標線一應俱全，香樟等行道樹均已種下，施工人員加緊進行各項收尾工作。“聽說很快就能通車了，我們都很期待！”附近居民告訴記者。

洪榕路起于洪灣中路，止于金榕南路，全長超2.4公里，寬24米，設雙向四車道。“根據實際情況，整條道路分兩個標段進行建設。”市城鄉建總該項目負責人侯思遠介紹，1標段為盧濱路至金榕南路，全長約370米（已于2014年建成通車）；2標段從洪灣中路至盧濱路，全長超2公里，這里又被“一分為四”，其中洪灣中路至金山街道長約570米路段已于2018年建成通車，建新中路至金洲南路長約810米路段去年建成通車。

2標段剩余的金山街道至建新中路、金洲南路至盧濱路這兩個區段，就是最后的攻堅對象。眼下，這兩段全長約680米的新路，已經完成瀝青、交通標線及設施、路燈照明等施工，具備通車條件。

“整條洪榕路相當于‘一分為五’推進施工。”侯思遠說，考慮到2標段最后兩個路段沿線交通信號燈尚未安裝，且金洲南路周邊涉及地鐵5號線的路面修復，洪榕路力爭在本月底全線開放通行。

就近保護 留住歷史建筑

不僅為片區“布新”，該項目還有“護舊”大動作。

“在2標段進場前的實地考察中，我們發現始建于清末民國初期的上雁村88號歷史建筑‘久居’在這里。”侯思遠介紹，這棟建筑占地面積889.6平方米，經過后期改擴建，由門頭房、東西披榭、主座及兩側披屋、前后天井、三進2層樓組成，新中國成立后變成了村委辦公場所。

按照市名城委《關于福州市洪榕路道路工程選址方案涉及有保護價值建筑補充意見的函》，相關方面對這處歷史建筑采取了就近遷建方案。在市名城委、市園林中心及市資規局的支持下，該建筑“搬家”至洪榕路南側與河道間的規劃綠地。眼下，這棟歷史建筑主體結構的修繕已基本完成，正在加緊進行電力、雨污水等管道與市政管線的接駁，預計本月底全面完工，成為洪榕路一景。

“洪榕路沿線被盧濱路、洪灣路、浦上大道和金洲南路包圍，附近還有金山公園、中庚城、世歐彼岸城等配套公園和居住小區。以前，這個片區只有承擔南北向交通功能的建新中路作為出行主要通道，道路‘骨架’比較單一。”市城鄉建設局相關負責人說，洪榕路全線通車后，相當于給金山片區新增一條東西走向通道，串聯起金康支路、盧濱支路等，讓片區“微循環”更加暢通。