大家期盼已久的，無數人日日夜夜盼福州地鐵2號線馬尾段，終于有新的消息了！

近日，福州地鐵官網發布關于“福州市軌道交通2號線東延線一期、6號線東調段工程全過程造價咨詢項目招標公告”。這意味著，2號線馬尾段真的要開始破土動工了。

公告顯示，本次招標項目為福州市軌道交通2號線東延線一期、6號線東調段工程全過程造價咨詢項目（招標編號：榕地鐵招2021008），項目業主為福州地鐵集團有限公司，建設資金來自財政資金，委托的招標代理單位為福建省招標中心有限責任公司。本項目已具備招標條件，現決定對該項目進行公開招標。

福州地鐵2號線東延線詳細情況

福州市軌道交通2號線東延線一期工程，鼓山站（不含）～洋里站～魁岐站～葆楨站～儒江站～下德站～馬江渡站～船政文化城站～羅星塔站～青洲站、主變（共9站9區間、1座主變），其中鼓山站（不含）～洋里站一站一區間的所有工程、馬江渡站～船政文化城站～羅星塔站三站兩區間的前期工程與土建工程（不含風水電、裝修）不在本次招標范圍內。

此外，根據福州地鐵2號線東延線一期工程（鼓山站（不含）~青洲站）環境影響征求意見稿，有以下重點值得關注：

1、采取分期建設，一期工程54個月。

2、本次建設增加了 2 個換乘點，減少了 1 個車站設置，采取馬尾大橋周邊兩站合一的方案。

3、將原兆鏘站和馬尾大橋站合并成下德站。

4、馬尾遠期規劃至少有4條線網規劃，為了做好與遠期（遠景）線路的換乘預留條件，葆楨站（與規劃 5 號線延伸線換乘）、下德站（與規劃市域 S1 線換乘）及馬尾港站（與規劃 12 號線、規劃市域 S1 線換乘）等 3 座車站的換乘預留。

5、一期不設置車輛段，二期的（鼓山站（不含）～馬尾港站）設置有一個停車場，位于馬尾港站旁！

福州市軌道交通6號線東調段工程，萬壽站（不含）～濱海北站～濱海新城站～沙尾站～金濱路站～國際學校站（共5站5區間），其中濱海新城站的前期工程與土建工程（不含風水電、裝修）不在本次招標范圍內。

福州地鐵的新規劃

最近可謂層出不窮

第三輪線網方案剛公布

2/6號線就有了新動態

小編為大家制作了一張最新規劃長圖

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來源：海峽網新媒體綜合自福州建設發展、福州地鐵、藍房網福州等