地鐵作為城市的窗口，其站點(diǎn)命名也成為了城市文化及傳統(tǒng)的一種宣傳方式。記者16日從城建部門了解到，目前，福州正在加緊建設(shè)地鐵5號(hào)線，并已調(diào)整該線路20座站點(diǎn)名稱。

此外，地鐵4號(hào)線全線23座車站名稱也已調(diào)整，兩條線路將打造福州地鐵網(wǎng)絡(luò)閉環(huán)格局。

5號(hào)線貫穿南北

途經(jīng)多個(gè)商圈

福州正在加大力度推進(jìn)地鐵5號(hào)線建設(shè)，截至目前，工程累計(jì)完成投資121.9億元。

據(jù)悉，地鐵5號(hào)線起于荊溪新城站，終于福州火車南站，線路全長(zhǎng)27.7公里，全部采用地下敷設(shè)方式，全線共設(shè)20座車站，其中換乘站7座。

目前，19個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)已封頂，19個(gè)區(qū)間已雙線洞通，剩余的福州南站正在抓緊施工。風(fēng)水電、裝修、鋪軌、附屬設(shè)施等也在有序推進(jìn)，全力保障年底通車節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)福州市城市軌道交通在建線路走向示意圖，地鐵5號(hào)線一期途經(jīng)閩侯、倉(cāng)山2個(gè)縣區(qū)，以及荊溪新城、螺洲等區(qū)域，沿線經(jīng)過金山小學(xué)、金山中學(xué)、省立醫(yī)院南院等。

此外，該線路作為繼1號(hào)線后第二條貫穿福州南北的線路，倉(cāng)山萬達(dá)廣場(chǎng)、倉(cāng)山萬象里、陽光天地等商業(yè)綜合體也在該線路站點(diǎn)上，開通后，市民可通過乘坐地鐵5號(hào)線，或者換乘的方式前往上述商圈。

值得關(guān)注的是，地鐵5號(hào)線設(shè)螺洲古鎮(zhèn)站。記者從市文旅局了解到，螺洲古鎮(zhèn)是清代兩部尚書陳若霖的家鄉(xiāng)，還是中國(guó)志怪小說《搜神后記》里田螺姑娘傳說的發(fā)生地，因其濃郁的人文歷史，螺洲古鎮(zhèn)還被大家稱為“小福州”。

地鐵5號(hào)線開通后，將為這座古鎮(zhèn)帶來人氣和商業(yè)的提升。

為保護(hù)傳承老地名

部分站名調(diào)整

地鐵4號(hào)線一期工程起于半洲站，終于帝封江站，全線共設(shè)23座車站。

據(jù)悉，該線路已有16個(gè)站點(diǎn)封頂，其余站點(diǎn)正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工等，全線隧道中已有7個(gè)區(qū)間雙向貫通，2個(gè)區(qū)間單向貫通，該線路是福州環(huán)線組成部分之一，它與地鐵5號(hào)線對(duì)接。

據(jù)悉，地鐵4號(hào)線沿線經(jīng)過福州東區(qū)及東部會(huì)展片區(qū)、南臺(tái)島片區(qū)，可在洪塘站與5號(hào)線換乘，在東街口站與1號(hào)線換乘，在三角池站與3號(hào)線換乘，在前嶼站與2號(hào)線換乘，在林浦站與6號(hào)線換乘，在城門站與1號(hào)線換乘，并在終點(diǎn)站再次與5號(hào)線換乘，打造福州地鐵網(wǎng)絡(luò)閉環(huán)格局。

近日，福州地鐵集團(tuán)在12345便民服務(wù)網(wǎng)站上回復(fù)地鐵4號(hào)線沿線站點(diǎn)情況，記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，此次4號(hào)線站點(diǎn)名稱與先前的有較大的變化。

記者了解到，此前地鐵4號(hào)線站名中多帶有“路”字，如鰲峰洲站原先稱鰲峰路站、橫嶼站原名為化工路站等，此次調(diào)整基于保護(hù)和傳承老地名的原則進(jìn)行。

目前，地鐵4號(hào)線與5號(hào)線完成沿線站點(diǎn)名稱更改，但其最終的站名仍以開通后官方發(fā)布的為準(zhǔn)。

地鐵4號(hào)、5號(hào)有經(jīng)過你家門口嗎？我們說說吧！（記者 陳晉）