福州加速建設“六個城”，其中，位于閩侯的東南汽車城更是朝著建設千億現代化汽車小鎮的目標飛馳。

建設標準化園區，提升城市品質，優化營商環境……年初以來，閩侯堅持“3820”戰略工程思想精髓，扎實落實“六個一”工作舉措，著力打造中國東南部先進汽車產業基地。35平方公里的土地上，建設者揮汗如雨，項目不斷推進，居民綻放笑容，服務推陳出新，這一切都是這座“城”日新月異、拔節生長的最好見證。

看園區建設提速

“斷頭路”接連打通 “車輪”越跑越快

又一條“斷頭路”打通！比原計劃提前60天，奔馳汽車和東南汽車的連接段——東南大道（三期）順利通車，大型貨車不再繞行青口鎮中央城區的新城路及新城西路，為園區實現先進制造業和現代服務業的高度融合提供交通基礎保障。

打通的“斷頭路”還有公園路二期。寬闊的四車道連接324國道與青口中央公園，居民再也不必繞過大片田地逛公園。

與此同時，更多的梗阻還在打通：滬嶼路二期正在進行軟基處理，預計6月底完成后即可鋪設污水管道，建成后將形成東西向的重要走廊；陶精北路雨污水管道基本完成，5月底將鋪設路基水穩層，預計7月底通車；付竹路、農光路延伸段軟基處理完成40%，預計9月可通車……這4條道路屬于青口鎮市政路網工程一期，預計8月底完工。

“斷頭路”打通，通行“瓶頸”破除，“車輪”轉得更快了，東南汽車城將再次迎來提速發展。青口鎮市政建設管理服務中心主任林芝介紹，去年，青口鎮就以打通多條“斷頭路”為目標，不斷優化交通路網，打通城市微循環，目前7條道路已全面完成征遷，5條道路正在施工，“我們將加快林森大道（二期）等項目建設，構建青口鎮區‘一橫三縱’格局，貫通‘祥青尚’交通路網，為東南汽車城發展提供有力支撐”。

看產城融合提質

民生短板補齊 環境風貌煥新

如何讓來到東南汽車城的人有信心留下來發展？大命題擺在眼前，閩侯以新時代濱江新城建設為契機，堅持產城融合，在促進產業提檔升級的同時，加快補齊民生短板，重塑環境風貌。

在祥謙鎮與尚干鎮交界處，七里實驗學校施工現場一派繁忙景象。該校毗鄰林森公園和奔馳大道，是一所公立九年制義務教育學校，建成后可滿足小學42個班、學生1890人，中學36個班、學生1800人的辦學規模。“未來不僅能解決青口片區三鎮的教育問題，也能為來青口投資置業的人解決教育上的后顧之憂。”學校相關負責人介紹，小學教學樓主體結構已封頂，圖書綜合樓三層、綜合樓四層柱澆搗施工已完成，項目計劃2022年4月底完成竣工驗收。

以滿足人民對美好生活的向往為目標，東南汽車城著力品質提升，更多的變化令人欣喜：青口鎮白水路的口袋公園花團錦簇、空氣清新，是周邊居民休閑、健身、娛樂的好去處；青口鎮鏡上路南側的青口商務中心地塊綠化公園，原是一塊雜亂無章的邊角地，改造提升過程中種植了柳樹和玉芙蓉等樹種，鋪設草皮8000平方米、播撒花籽1.695萬平方米，環境煥然一新；位于東臺工業園區入口處，東臺大道兩側綠化提升工程緊鑼密鼓施工，即將種植植被……

“人居環境越來越好，我們就是最大的受益者，讓我們更有信心留在這里就業。”在東南汽車城內工作6年的劉女士說。

看政務服務增效

“家門口”辦事 快速又簡便

對于營商環境優化，正在處理公司法人代表變更手續的福州帝都橡膠有限公司工作人員張曉丹有切身感受：“公司屬于外資企業，辦理變更手續時，以前需要跑甘蔗辦理，特別麻煩。有了分中心后，流程快速又簡便，對我們來說簡直太好了！”

去年，閩侯縣在東南汽車城內設立縣行政服務中心分中心，將平臺搬進園區，將服務送到企業門口。分中心不僅“包攬”企業需要辦理的審批手續，還開通一站式數字化服務平臺，真正做到網上申請、網上辦結。目前，分中心共入駐252個辦理事項，截至11日累計辦件13039件，日平均辦件量為59件，按期辦結率和群眾滿意率均達100%。

分中心相關負責人林逸生表示，分中心嚴格落實“3+2”服務管理理念，堅持做到“一切為了汽車城、一切服從汽車城、一切服務汽車城”，推行“一個窗口對外、一個漏斗對內”，致力打造優質便捷、公平公正、安定穩定的營商環境，“我們將按照市委、市政府及縣委、縣政府建設東南汽車城的決策部署，對標國內一流汽車城，建設標準化園區，同時推進政務進園區等優化營商環境建設，更精準地服務企業，推進東南汽車城高質量發展超越。”

福州日報記者 蔣雅琛 通訊員 陳建鋆 張存金 蘇楓