福州新聞網(wǎng)5月8日訊（福州晚報記者 王威 通訊員 容肖 文/攝）“您好，電動自行車入梯屬于不安全乘梯行為，會帶來極大安全隱患……”7日，記者在世歐王莊四區(qū)2號樓電梯內(nèi)看到，只要電動自行車進入，智能識別系統(tǒng)就能準確識別，將信號傳至電梯運行控制系統(tǒng)，阻止電梯關(guān)門運行，并發(fā)出提醒語音。

原來，小區(qū)內(nèi)常有人把電動自行車從電梯運到樓道或家里充電，造成火患。晉安區(qū)消防救援大隊近期通過黨史學(xué)習(xí)教育，把該問題列入為民辦實事的重要課題。最終，通過在電梯內(nèi)安裝智能識別系統(tǒng)，在試點小區(qū)有效解決了該問題。

消防部門介紹，約80%的電動自行車火災(zāi)是在充電時發(fā)生的。在一般房間里，一輛電動車燃燒30秒，有毒氣體就可覆蓋整個空間；燃燒3分鐘，現(xiàn)場溫度可高達1000℃。

2月9日，世歐王莊四區(qū)6號樓樓道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，燃燒物就是電動自行車。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這起火災(zāi)是住戶將電動自行車通過電梯帶到樓道內(nèi)引起的，并且該車是在非充電情況下自燃。

為防止電動自行車上樓，晉安區(qū)消防救援大隊在晉安區(qū)王莊街道，聯(lián)合多部門開展整治，暫扣上樓停放的電動自行車，對相關(guān)業(yè)主進行處罰。

社區(qū)居委會嘗試在電梯內(nèi)設(shè)置活動座椅、在樓道口設(shè)置U形隔離欄等。這樣做，雖讓電動自行車上不了樓，可也嚴重影響了居民通行。

消防部門還要求各物業(yè)管理企業(yè)，在電梯口張貼“禁止電動自行車進入樓內(nèi)”的提示牌。同時，要求各小區(qū)物業(yè)管理企業(yè)把自行車棚、地下停車庫利用起來，畫線規(guī)范電動自行車停放，并加裝電動自行車充電樁，規(guī)范充電地點和充電方式。但有少部分業(yè)主仍將電動自行車運上樓充電。

嘗試多種舉措，效果不明顯后，晉安區(qū)消防救援大隊聯(lián)合王莊街道，把防止世歐王莊片區(qū)電動自行車上樓停放當作一項為民辦實事的重要課題，選取世歐王莊四區(qū)2號樓作為試點，安裝電動自行車數(shù)字化智能識別系統(tǒng)，阻止電動自行車進電梯上樓。

該系統(tǒng)設(shè)備體積小，安裝在電梯內(nèi)頂部，不占用電梯使用空間。只有車主將電動自行車移出電梯，電梯才能正常運行。

晉安區(qū)消防救援大隊的負責(zé)人介紹，試點工作運行以來，電動自行車上樓停放問題得到有效解決。該系統(tǒng)能精準識別各種類型的電動自行車，并智能區(qū)別輪椅、小推車。

記者獲悉，世歐王莊小區(qū)將在5月底全面推廣使用該系統(tǒng)。下一步，晉安區(qū)將研究在各高層居民小區(qū)全面開展此項工作。