擴大與“一帶一路”沿線國家雙向投資，加強貿易往來，積極打造區域性國際航運樞紐……自2015年4月掛牌以來，福州自貿片區認真做好改革開放的排頭兵、創新發展的先行者，以開放促改革、促發展、促創新，積極構建對外開放橋頭堡，不斷拓展“一帶一路”合作新空間和物流新通道。

近日，福州江陰港新開一條由海陸馬士基運營的東南亞航線。據悉，該航線為周班，由5條2806TEU船舶承擔運營任務，為江陰港“一帶一路”航線再添助力。

因港開放、因港而興、因港遠航，江陰港依托福州自貿片區區位優勢，不斷優化口岸通關環境，獲批為國際船舶登記船籍港和全省唯一的中資“方便旗”船回國登記船籍港。目前，江陰港已開通26條外貿航線，其中“海絲”航線10條，并構建“榕滿歐”海鐵聯運通道，開通榕歐貨運直飛航線，致力于打造東南沿海“海陸雙向”輻射“一帶一路”的國際航運樞紐大港。

江陰港是福州自貿片區不斷擴大對外開放，積極構建“一帶一路”對外開放橋頭堡的一個縮影。掛牌以來，福州自貿片區將對外投資審批制改為備案制，建立對外投資一站式服務平臺；與41個國家和地區實現AEO互認，成立“一帶一路”數據共享（國家級）聯合實驗室；全國首創國際航行船舶供水檢驗檢疫“開放式申報+驗證式監管”模式……

在一系列政策的助力下，福州自貿片區不斷擴大與“一帶一路”沿線國家的雙向投資。作為一家扎根福州自貿片區的高新科技企業，新大陸科技集團擁有國際領先、完全自主知識產權的物聯網二維碼核心技術、行業芯片設計技術，率先在全國提出“數字公民”概念與產業平臺架構，啟動全國首個“數字公民”試點。近年來，乘著“一帶一路”倡議的東風，新大陸走出國門、揚帆海外，業務已發展至印度、俄羅斯、新加坡、馬來西亞等“一帶一路”沿線國家。

“福州自貿片區在金融創新、口岸通關等方面具有得天獨厚的優勢，得益于其各項利好政策，公司全球發展進入快車道，去年出口營收7000萬美元，其中‘一帶一路’沿線國家占比約50%。”福建新大陸支付技術有限公司總經理林建介紹，新大陸全球營銷網絡已覆蓋50多個國家，并擁有國內外4家工業4.0智能化生產基地。

企業“走出去”后，“朋友圈”越來越大，與世界各地實現經濟、社會和人文全面融合。宏東漁業在毛里塔尼亞建設我國境外投資規模最大的遠洋漁業基地；澳洲最大的上市食品類公司百斯頓集團在片區內開展澳洲大宗產品進口。掛牌以來，福州自貿片區共引進“一帶一路”沿線國家和地區項目備案44項，合同外資總額4.39億美元；共核準對“一帶一路”沿線國家和地區投資22項，協議投資總額7.86億美元。

福州自貿片區管委會相關負責人介紹，下一步將不斷強化福州口岸“絲路海運”品牌建設，依托“絲路海運”聯盟等平臺增辟新航線，推進“海鐵多式聯運”“國際中轉集散”等業務創新發展。同時，不斷探索福州自貿片區與“一帶一路”沿線國家在海關、檢驗檢疫、認證認可、金融監管等方面的合作，進一步彰顯全面深化改革和擴大開放的試驗田作用，努力當好全省乃至全國改革開放排頭兵。

福州日報記者 顏瀾萍