原標(biāo)題：當(dāng)5G“照進(jìn)”現(xiàn)實(shí) 為“想象力”賦能

你設(shè)想過這樣的場景嗎？站在試衣鏡前，伸伸手就能“百變換裝”，還能從王府井百貨，逛到巴黎時裝店，輕輕松松逛遍全球商店……如今，這樣的場景可不只出現(xiàn)在科幻片里，當(dāng)5G“照進(jìn)”現(xiàn)實(shí)，為我們的想象力插上“翅膀”，讓更多“不可能”的場景成為可能。

“百變換裝”的“魔鏡”

日前，在“數(shù)字福建5G應(yīng)用創(chuàng)新推進(jìn)工作組”第一次會議的5G成果展上，一位體驗(yàn)者站在離試衣鏡不足兩米的位置，揮了揮手，試衣鏡瞬間變成了“魔鏡”，屏幕最上方出現(xiàn)了分別代表“包”“衣服”和“圍巾”三個小圖標(biāo)，右上角的位置信息顯示體驗(yàn)者現(xiàn)在正在“逛”“中國絲綢城海倫羅蘭店”。

選定自己心儀的衣服，對著試衣鏡握緊手，然后再松開，屏幕上的自己瞬間換裝：從端莊的中國旗袍，到美麗沙灘裙，再到復(fù)古英倫裝……屏幕里仿佛暗藏著“衣櫥”，讓體驗(yàn)者充分感受到各種風(fēng)格帶來的驚喜。當(dāng)然，通過試衣鏡，還可以現(xiàn)場選擇給自己滿意的造型拍照留個底。

一位體驗(yàn)者在體驗(yàn)中國移動5G-AR試衣鏡

這面“試衣鏡”并不普通，它是基于5G和AR技術(shù)的中國移動5G-AR試衣鏡。

“快速換裝”如何實(shí)現(xiàn)？中國移動福建公司的一位工作人員告訴記者，5G虛擬試衣鏡通過紅外深度攝像頭，識別試衣人員的人體姿態(tài)，為體驗(yàn)者穿上虛擬的服飾，以非常快速、有趣，充滿科技感的方式，完成試衣。

除了換裝快，很多人還希望擁有足夠多衣服供選擇，最好全球的商店都成為自己的衣帽間，這就少不了移動云和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的技術(shù)支撐。

“各商鋪將新服飾進(jìn)行3D建模后，上傳至中國移動云平臺，隨后現(xiàn)場試衣鏡通過5G網(wǎng)絡(luò)連接云平臺，根據(jù)體驗(yàn)者的現(xiàn)場操作將選定的云平臺的服飾穿戴上身。”上述工作人員介紹說。

4K的“高清視頻”

“4G改變生活，5G改變社會。”說到5G，很多人的第一反應(yīng)是“網(wǎng)速快到飛起”。確實(shí)，5G可以提供最高達(dá)10Gbps的網(wǎng)絡(luò)通道，網(wǎng)絡(luò)下行速率從4G的MB級別提升到GB級別，“高速率”可以說人們對5G最直觀的感受。

很多人對5G的印象或許是“一秒鐘下載一部高清電影”，那么也許，在5G普及以后，“高清電影”的概念也要發(fā)生變化了。

打開手機(jī)上的視頻軟件，在網(wǎng)速允許的情況下，觀眾會選擇當(dāng)前畫質(zhì)最好的1080P藍(lán)光畫質(zhì)觀看視頻，但一旦出現(xiàn)卡頓，就不得不退而求其次，切換成720P超清畫質(zhì)，甚至480P高清畫面。

“現(xiàn)在1080P藍(lán)光畫質(zhì)是最好的選擇，但以后視頻的片源可能從4K起步。”在“數(shù)字福建5G應(yīng)用創(chuàng)新推進(jìn)工作組”第一次會議的5G成果展上，華為的一位工作人員告訴記者，這意味著視頻的分辨率比如今的1080P畫質(zhì)高4倍以上。這么一對比，“藍(lán)光”大概也要“黯然失色”。

一位體驗(yàn)者正在體驗(yàn)5G手機(jī)

5G不僅可能顛覆高清視頻畫質(zhì)，還會推動直播畫面更高清、更流暢。

近日，中國移動聯(lián)合福州電視臺對“福州5G產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會”現(xiàn)場進(jìn)行5G直播，通過場館覆蓋的5G網(wǎng)絡(luò)，將電視臺攝像機(jī)音視頻信號，回傳至融合互動服務(wù)器。在外場使用5G直播進(jìn)行視頻采集，連接電視臺內(nèi)放置的融合互動服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)臺內(nèi)演播室與場外的低延時雙向互動。

在現(xiàn)場的電視屏幕上，只見直播過程畫面清晰，無延遲和卡頓，5G直播呈現(xiàn)了一場流暢的視覺體驗(yàn)。

遠(yuǎn)程“神同步”

除了“快到飛起”的網(wǎng)速，1毫秒的“低時延”也讓各個行業(yè)的從業(yè)者們摩拳擦掌，因?yàn)?G的“低時延”特點(diǎn)為其場景應(yīng)用搭載了無數(shù)種可能，不斷挑戰(zhàn)著人們的想象力。

也許不久以后，我們要習(xí)慣在校園里看到這樣的場景：一輛汽車在校園柏油馬路上平穩(wěn)起步，駕駛位上不見駕駛員，坐在車?yán)锏娜嗽谡勑︼L(fēng)生，而操縱這輛汽車的駕駛員卻坐在遠(yuǎn)在30公里外的室內(nèi)遠(yuǎn)程“駕駛艙”里……近日，福建移動聯(lián)合福州大學(xué)打造的5G遠(yuǎn)程駕駛，通過5G網(wǎng)絡(luò)在毫秒間向汽車傳達(dá)駕駛指令，即刻完成啟動、加速、減速、轉(zhuǎn)向等動作，科幻片里的場景正在走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

5G遠(yuǎn)程無人駕駛車

在“8”字車自動駕駛演示沙盤，記者看到了5G應(yīng)用在汽車領(lǐng)域的另一種可能。在沙盤上，“8”字形的軌道模擬著車輛行駛的公路，“公路”上有三輛“汽車”相向而行，本應(yīng)該在軌道節(jié)點(diǎn)處交匯的三輛車，卻有條不紊地沿著軌道相互避讓著行駛。

“汽車上安裝的傳感器和高清攝像頭，實(shí)時傳輸車輛周邊情況的數(shù)據(jù)，監(jiān)測車輛周邊的環(huán)境，自行調(diào)度和避讓。”諾基亞公司無線優(yōu)化中心的工作人員張育敏說。

傳感器和視頻數(shù)據(jù)傳輸在4G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)，為何說5G為自動駕駛賦能？張育敏對此解釋，汽車行駛過程中對周邊環(huán)境的判斷基于大批量的數(shù)據(jù)傳輸，5G有足夠大的帶寬支撐大批量數(shù)據(jù)實(shí)時回傳，此外，5G網(wǎng)絡(luò)的時延低于人們正常開車反應(yīng)時長，可以幫助車輛及時得出下一步指令，并且根據(jù)指令快速做出反應(yīng)，確保駕駛的安全性。