榕城通APP賬戶須達8元方可乘車，不支持退款

福州掃碼乘公交余額不能退？榕城通回應

海峽網4月8日訊（東南網記者 馮旭）隨著福州市主城區公交線路全面實現APP“掃碼支付”，越來越多的市民安裝了榕城通APP以享受乘車便利。然而，由于賬戶需不低于8元方可正常使用乘車碼，且暫不支持退款，市民紛紛吐槽甚至投訴。網友鄭先生在《直通屏山》留言稱：“感覺被欺詐了！”【詳細留言】http://www.fjsen.com/ztps/node_167626.htm?ID=33868

近日，東南網記者就相關問題采訪了福州榕城一卡通有限責任公司董事長董哲夫。

余額難退涉嫌欺詐？

榕城通：預計6月解決

鄭先生提出，作為一款刷碼乘車軟件，充值時沒有提示不能退錢，也沒有提示余額太少不能使用乘車碼，這是一個漏洞。

對長期使用的市民來說或許關系不大，但對短期使用者而言感覺就明顯了。打算從龍巖來福州過“五.一”的李小姐告訴記者：“我到福州用了這個APP，就一定要留幾元在里面浪費掉嗎？”還有網友算了一筆賬：全市700萬人，每個人充值后剩余的八元，就有5600萬。網友質疑：“開發APP就是為了圈錢？”“一家公共服務企業就這樣把無形的手伸向了用戶的口袋！”

對此，董哲夫向記者解釋，同樣是該公司開發的榕城一卡通實體乘車卡，一經推出就具備了退款功能；而APP暫不支持退款，并非公司蓄意為之，而是因為APP退款功能遠比實體卡的充值退款要難。

據介紹，榕城一卡通公司應市政府要求，在期限內開啟榕城通APP二維碼支付功能，已經盡最大努力爭取完美，但還是留下了一點遺憾，就是尚未從技術上解決退款問題。對于目前收到的大量反饋，公司非常重視，正在加緊進行退款通道的技術開發，預計將在6月份解決這個問題。

至于客戶充值賬戶的資金安全，董哲夫表示：“可以絕對放心！國有企業要接受審計，不可能侵吞市民的資金。”“退款通道一旦開放，卡里的余額無論多少，都能悉數退回。”

設置卡內最低限額不合理？

榕城通：有待實名制和信用體制

記者注意到，榕城通APP在余額低于8元時的確無法生成乘車碼。而榕城一卡通公司的解釋是，福州公共交通未來會有8元的票價，那時候如果賬戶里少于8元的話就會妨礙市民的下次出行。對此網友認為：將最高消費設置為最低門檻也不合理，“正如銀行卡余額買不起飛機游艇，難道就不讓買別的便宜商品嗎？”

針對這一質疑，董哲夫告訴記者，設置生成乘車碼的最低門檻，是因為乘車碼是在人們上車之前首先生成的，上車后再進行掃碼扣款；如果使用者的帳戶內只有1元，而實際票價為8元，那么掃碼時差額部分就會形成欠款，不排除少數人有鉆空子的可能。“如果榕城通APP是實名制，再加上信用體制作支撐的話，出現用戶欠款也沒有問題。但目前，公司從便民角度考慮采用了非實名制，不設置生成乘車碼的門檻，就會出現追討欠款這一新問題。”

董哲夫表示，榕城通在實現退款功能之后，會推出信用支付等應用，再配合實名綁定，即可取消生成乘車碼的金額限制。