原標題：拼團游省錢省事？ 市民想參與要做好風險防范

福州新聞網11月23日訊（福州晚報記者 江海）跟團游沒個性，自由行太麻煩，如果幾個人一起拼團出行，省錢又省事，豈不是兩全其美？年末臨近，不少市民開始籌劃在旅游淡季出行，在微信等社交平臺上也出現了很多“自主拼團”的出游項目。那么，這種出游方式真的是優惠又安全嗎？

部分年輕人

熱衷拼團游

“專業領隊，自由組團。6人出行，線路合理。”21日，記者在微信朋友圈上看到導游王辰發出的自主拼團赴日旅游信息，每人費用9000元。

王辰以前是一家省級旅行社資深出境游導游，他說：“這種方式比跟團游有趣，比自由行省錢。比如說，同樣的線路，旅行社大約也是這個價格，但住宿標準沒我們高，而個人去玩花費肯定要超過11000元。”

據悉，去年至今，福州許多微信群、朋友圈里都出現了類似的自主拼團出游信息。這些出游線路中，有的是營利性質的，領隊作為發起人承擔相應責任并賺取利潤；有些則是非營利性質的，一般不簽旅游合同，費用實行AA制，發起人要求參與者風險自擔，明示自己不承擔任何法律責任，或者以活動無組織者、無負責人、只設聯系人和領路人為由尋求免責。

記者采訪了解到，福州拼團出游的多數是年輕人，特別是“90后”“95后”，他們喜歡通過這種出游方式結交朋友擴大社交圈，同時節省費用。

在東南汽車工作的徐先生很喜歡這種“網絡拼團游”，他說，在網上發帖召集參與者時要說明AA制，注明非商業性質，并附上一些格式合同，比如風險自負等等。他強調，在制訂出游計劃前，游客應對自身情況進行合理評估，了解和熟悉戶外活動組織方，才能更好地保證出游的安全。

看似公平

其實暗藏貓膩

由于在價格和自由度等方面有一定優勢，自主拼團游吸引了不少人參加。不過，很多人“嘗鮮”后卻發現，由于無人監管，拼團游存在不少問題。

融僑悅府業主張女士說，她和閨密在小區微信群里看到有鄰居發了赴貴州的AA制拼團游線路，很快就報名參加了。但是，到達貴州景區后，張女士發現費用是由組織者先統一結算，再按人頭分攤的，計算分攤費用時發現，交通費用比當地包車出行的費用還高，門票全是票面價，與攻略中提到的“十人以上八折”相差甚遠。再加上領隊也會帶大家進購物店，浪費了不少時間，讓她有一種上當的感覺。

記者咨詢福州多家旅行社的導游后得知，一般能吸引市民的拼團游都是AA制的，因為這“看上去”很公平，但實際上卻暗藏貓膩。

據介紹，部分活動組織者在推廣線路時，將報價以AA制的形式，分解為路費、景點門票費用、餐費和住宿費等。然而，當人數達到一定數量后，組織者在吃、住、行、門票等方面都能拿到相當優惠的團隊價格，這就產生了差價，由此產生一筆不小的利潤，有的領隊還會在帶隊過程中虛報車費、收取酒店餐館回扣、與景區合作收取購票提成、推薦器材收取“合作費用”等等。

存在安全隱患

要做好風險防范

由于法規不夠完善，拼團游也存在一些安全隱患。比如，今年4月，國內就發生過游客通過微信群參加拼團旅游，遭遇安全事故造成身體損傷卻得不到賠償的案例，最終法院判決，組織者不以盈利為目的，游客應對受傷自行承擔全部責任。

福建中美律師事務所的林律師說，我國的法律法規對一般旅行社業務的邊界規定并不清晰，很難判定組織此類拼團游的個人或機構是否在經營旅行社業務。而拼團游事故責任界定涉及的法律條文較多，很難界定。不過，即便組織者發布了“風險自擔”的公告或有口頭約定，出事后，按照公序良俗，該負的法律責任還是要負。當然，如果發生意外，參團游客自己也要負一定責任。

福建省旅游協會相關人士則表示，如果市民在社交媒體上組織不以盈利為目的的旅游活動，如親戚、朋友或者熟人組織起來拼團出游，大家AA制，是沒有問題的。但是，目前有不少拼團游的背后其實有商業運作，如一些經營范圍不包含旅游業務的企業也開展拼團游攬客，就涉及超范圍經營問題，這樣的拼團游是違法的。

因此，市民應該充分認識拼團游的利與弊，做好風險防范，與組織者簽訂旅游合同，明確各自的責任和義務；注意出游安全，學習相關旅游安全知識，旅行過程中不脫離組織，并掌握一定的戶外生存和急救技巧；選擇跟隨領隊外出旅游，要了解其是否有相關資質（從事領隊業務須取得導游證，具有相應學歷、語言能力和旅游從業經歷，并與委派其從事領隊業務的旅行社訂立勞動合同），是否有帶隊經驗，提防個別人以組織戶外活動之名開展旅行社業務獲利。