一年春作首，萬事行為先。電機車間機器轟鳴，鋰電池產線上設備高速運轉，平板顯示模組、風力發電機組、船舶等出口保持兩位數增長，福建外貿“上新”規模不斷上升。

3月3日，在福建寧德灶嶼錨地，裝載著13艘工程類船舶的世界第三大半潛船“華瑞龍”號起航駛往“一帶一路”共建國家幾內亞。“這次出口的船舶都是由寧德本地企業自行開發制造，用于我國企業在西非地區進行礦產資源海上物流過駁，接下來我們還有8艘船將出口到幾內亞。”福建易和船舶重工有限責任公司副總經理林宇良說。

由于“華瑞龍”輪船體巨大，必須下潛到海面以下數十米進行裝載作業，難度大、時間長，福州海關所屬寧德海關安排專人跟蹤協調，實現船舶裝載與海關通關無縫銜接。“縮短船舶出口周期約一周時間，保障企業新船按期交付。”福州海關所屬寧德海關副關長陳欣欣說。

福州海關統計分析處副處長張萌分析，近年來福建新興產業出口規模進一步發展壯大：2024年在綠色能源領域，福建省風力發電機組出口同比增長21.1%；在公共交通領域，電動汽車出口同比增長43.7%；在先進制造領域，平板顯示模組出口同比增長17.9%。越來越多的福建省外貿新興產業培育壯大。在福鼎時代新能源科技有限公司，一塊塊高性能鋰電池在嚴格的質量檢測后，即將裝車發往全球各地。“出口產品進入量產階段，我們接單能力進一步增強，”該企業關務主管國勇說，對今年業務的發展非常有信心。

從“外貿大省”邁向“外貿強省”，在打造營商環境方面，福建省各部門持續“上新”各項政策舉措。“你們來得太好了，正好可以幫我們解答關稅政策方面的疑問。”近日，福州海關稅政調研工作室成員來到海西新藥創制（福州）有限公司開展稅政調研，詳細了解企業在制藥設備方面的稅政訴求，受到了企業的熱烈歡迎。

優化貿易環境，激活對外循環“新動能”，建設高效聯通“大樞紐”。“出口鋰電包裝智慧監管”業務場景，每年為企業節省通關驗放時間6.9萬小時，節約成本超千萬元；在海港口岸落地“智慧電訊檢疫”模式，整體船舶衛生檢疫時長壓縮80%，節約企業費用約5000萬元……福州海關關長石正進表示，“2025年是‘十四五’規劃收官、‘十五五’規劃啟動的關鍵一年，要以進一步全面深化海關改革為牽引，切實履行守國門、促發展職責使命，實現更優監管、更高安全、更大便利。”（記者 李慧穎）