東南網12月17日訊（本網記者 陳楠）近日，福建新大陸通信科技股份有限公司出口的一筆價值500萬元的產品從福州馬尾港啟運，該批貨物將先通過內支線船舶中轉至廈門東渡港，再從東渡港實際離境出口海外市場。貨物一經馬尾港啟運，企業即向當地稅務部門申報啟運港退稅，僅1天時間就成功收到了退稅款。

啟運港退稅政策是我國出口退稅管理模式的一項重大改革創新，以往企業需要在貨物實際離境后才可以辦理出口退稅，啟運港退稅政策打破這一傳統模式，在貨物離開啟運港后，視同已經出口，企業即可申請退稅，大大提高了退稅時效，讓資金更快回流到企業手中，猶如為企業的發展注入“強心劑”。今年以來，福廈兩關已監管276億元啟運港退稅貨物順利通關。

“按照傳統的退稅模式，我們的貨物從馬尾港啟運后，需要轉運到廈門東渡港實際離境并完成一系列手續后，才能申請退稅。資金被占用在未退稅的貨物成本上，一定程度上影響到我們采購新的原材料、擴大生產線以及進行技術研發投入。自從享受了啟運港退稅政策后，退稅時間縮短1－2周時間，資金周轉率大大提高。”福建新大陸通信科技股份有限公司財務經理鄒小燕說。

同樣深有體會的還有廈門海星科技有限公司，該公司出口的一批價值30萬的美元智能手表，從廈門東渡港啟運，通過內支線船舶轉運至深圳再出口美國洛杉磯，申報啟運港退稅后，退稅款在一周內便到賬。公司財務總監表示，啟運港退稅政策幫助公司縮短了近一個月的資金回籠周期，加快了公司資金周轉，尤其在訂單高峰期，大大提高了生產效率和市場響應速度，更有利于公司拓展市場。

為進一步推廣啟運港退稅政策，福州海關、廈門海關密切協作，通過“多向并聯”方式強化企業、海關、地方三方溝通互動，積極推動企業享受啟運港退稅優惠政策，開展專題政策宣講，推動備案全流程電子化，提升辦理時效，一對一輔導重點企業完成啟運港退稅專門備案；強化跨關區配合，運用數字化監測手段評估實施效果，保障享惠貨物順利通關流轉；協同推動財政、稅務等部門建立協同配合機制，出臺便利辦理退稅、增加適配航線等項針對性扶持舉措，確保企業盡享啟運港退稅政策紅利的同時，不斷提升福州港、廈門港的港口樞紐服務功能。

下一步，福廈兩關將繼續加大宣傳指導力度，擴大政策適用覆蓋面，讓更多出口企業享受到啟運港退稅政策的紅利，為企業營造更加優質、便捷的口岸營商環境。