熱帶沙漠，一片廣袤無垠的荒野，在烈日照射下，金色的沙丘猶如波濤洶涌的海浪，由中國港灣承建、中交一航局三公司負責施工的阿布扎比哈里發港集裝箱碼頭三期項目綜合樓就位于沙漠的邊緣。

“作為項目最大的單體建筑，綜合樓墻體砌筑施工關乎其使用壽命，我們必須嚴把質量關。”項目技術研討會上，項目總工張小林對技術人員提出要求。

砌筑施工全面啟動后，技術人員緊盯每個施工環節，但質量員發現，墻體質量仍不理想。與國內施工相比，阿聯酋平均氣溫超過35度，造成砂漿溫度過高、水分發揮速度過快，砂漿質量流動性和粘性無法保證。“砂漿就像膠水一樣，膠水粘性不足，砌塊就不能緊密牢固，墻體肯定會出問題。”畢建秋形象地解釋說。

為了使墻體更“強壯”，一場“頭腦風暴”隨即在營區展開。“氣溫、作業人員能力……這些問題一時難以解決啊！”技術員王震一臉地無奈。“要不嘗試引進水泥和砂子的成品拌和料？”畢建秋提議。

項目團隊調查研究后發現，成品拌和料只需加入相應計量的拌和用水，無需額外進行水泥、砂子稱重配比。同時，考慮到當地氣溫過高，技術團隊決定錯峰作業避開高溫時段，并為砌筑現場配置溫度計，確保砂漿拌和溫度控制在最佳拌和區間。“墻體砌筑完全滿足質量要求，合格率100%。”這一次檢測，質量員向大家傳來了喜訊。

砂漿問題解決后，又一新難題絆住了團隊的腳步。按設計要求，墻體砌筑需先進行砌筑施工，再進行保溫處理，然而這種工藝操作繁瑣，干擾保溫性能的因素較多，質量無法保證。“阿聯酋氣溫炎熱，有效作業時間本來就不多，要是按照設計要求砌筑雙層墻體，工期根本不夠用！”“況且在第二層墻構造柱澆注時，容易出現脹模、漏漿……”大家紛紛吐槽。

“我們可以想辦法將雙層砌筑變成單層砌筑。”帶著問題，畢建秋上網查閱相關資料，研究類似工程，接連走訪了數家砌塊供應廠商，發現可以采用聚氨酯泡沫作為保溫材料，并順利找到穩定供應商。“這種砌塊由中間的聚氨酯泡沫及兩側的砌體結合而成，聚氨酯泡沫與砌體互成凹凸塊結合緊密，保溫效果良好。”技術研討會上，畢建秋向大家解釋說。后經試驗證明，采用單層新材料砌塊砌筑的墻體保溫效果達標，質量滿足設計要求。

在業主、監理等多方見證下，哈里發港集裝箱碼頭三期項目綜合樓主體順利通過交付。在一望無際的熱帶沙漠里，綜合樓在烈日照射下格外耀眼。（趙云生）