4家公司經營17條航線繞暈來漢游客

長江游覽，怎樣登上你的“客船”?

長江游覽，大美景色誘人

來武漢看長江，是眾多游客的一大心愿。但面對江上眾多的航線，江邊分散的碼頭，以及票價不一、體驗內容不同的游船，游客們常常犯暈，不知如何登上江上的“客船”。

“找不到整體的服務平臺”

8月6日，來自太原的游客周虹向長江日報記者反映：2日下午她和朋友小陸想從漢陽門碼頭乘船去江漢路逛逛。但碼頭工作人員告訴她們：從漢陽門出發的過江輪渡只?？考易齑a頭，如果想去江漢路，最好去中華路碼頭乘船。

來到中華路碼頭，她們發現這里除了過江輪渡，售票廳外還掛有江灘觀光航線、快順觀光航線、零點觀光航班和兩江游覽的介紹牌。其中兩江游覽的武昌登船地點，又在距此百余米外的紅巷碼頭。“做旅游攻略時，我們找不到整體的江上觀光航線介紹和交通服務平臺。本想著到了碼頭再購票，但光找碼頭就花了20多分鐘，航線內容更是讓人看花了眼。”

找碼頭途中，她們還錯把黃鶴樓碼頭的閘口當成了中華路碼頭，走近才看到寫有碼頭名稱的標識牌，而航線牌顯示這里的船主要開往漢陽，在晴川碼頭?？俊?/p>

被繞暈的也包括武漢本地人。長江日報記者在游船碼頭隨機采訪了幾位游客，市民李先生說：“期盼有一個完整的江上游覽服務平臺，附上所有觀光航線的票價、?？看a頭、公共交通、停車和體驗內容等信息，方便查詢、購票。”

4家公司經營17條航線 碼頭間少有信息聯動

武漢到底有多少條江上觀光航線?有無方便游客了解信息的公共服務平臺?長江日報記者走訪了解到，目前經營兩江觀光游覽的公司有4家，涉及17條航線和29座碼頭。

武漢朝宗文化旅游有限公司經營的“知音號”游船主打老武漢風情、城市記憶體驗，游客在船上能觀看同名演出《知音號》;長江海外國際旅游(武漢)有限公司旗下的“船長9號”主打長江夜游。以上兩條游船分別?？恐籼柎a頭和武漢港23號碼頭。

武漢江漢朝宗輪船旅游有限公司經營的兩江游覽定位長江、漢水日游和夜游，有3條航線，在長江、漢水沿岸分別?？课洳t巷碼頭、漢口粵漢碼頭和硚口碼頭。

此外武漢市輪渡公司有12條航線，輪渡和游船觀光碼頭共24座。既有以交通功能為主的過江輪渡，也有兼備觀光、交通功能的快順觀光航線和零點觀光航班，以及以觀光功能為主的江灘觀光航線。

記者走訪了武昌、漢口的幾個游船碼頭，發現各碼頭之間少有信息聯動。碼頭的航線指示牌只顯示在本碼頭開航和?？康挠未畔ⅲ忻窈陀慰秃茈y直觀了解到武漢的江上觀光航線、碼頭位置。

長江游覽 不可多得的城市名片

記者采訪發現，游客如想查詢航線和票務信息，需要分別登錄以上4家公司的官方微信或官網，或在攜程、美團上搜索船名、航線名進行購票。

“這還得在客人對兩江觀光有所了解的前提下才能查詢。”市民涂女士表示，別說外地人，咱們武漢本地人如果不到碼頭，都不清楚哪個碼頭跑著哪些航線。“比如大禹神話園專航，我以前從沒聽說過。”為避免跑錯路，有外地親友來漢旅游時，她一般只推薦去粵漢碼頭或中華路碼頭坐船游江，“這是兩個老碼頭，好找、熟悉。”

體驗過珠江游船的王女士說，到廣州夜游珠江是必備項目，網上登錄珠江游總票務中心，查詢航線、票價、時間、游船等，“各種信息一目了然，游客查詢和訂票非常方便。”

有沒有可能建立游客與江上游覽統一的“接口”?或者，有更高層面的長江游船資源整合思路?

華中師范大學旅游規劃與景觀設計研究院黃翔教授認為，長江游覽是武漢不可多得的一張旅游名片，武漢打響長江旅游品牌，這是非常必要的，譬如“知音號”長時間的一票難求正是順應了這一潮流;但同時業內人士也指出，這項工作有相當的難度。目前長江游船分屬不同的公司，各有不同的定位，且權屬關系較為復雜，需要在大的發展戰略中統籌推進。

長江日報記者鐘磬如