高鐵、支付寶、共享單車(chē)、網(wǎng)購(gòu)，這個(gè)外國(guó)眼中的中國(guó)新四大發(fā)明確實(shí)為國(guó)人們帶來(lái)了不小的便利，就拿共享單車(chē)來(lái)說(shuō)，短途出行不用忍受公交的擁堵、不用體驗(yàn)地鐵的爆擠，確實(shí)方便了很多，但是共享經(jīng)濟(jì)下的單車(chē)也存在很多的問(wèn)題，找車(chē)難、用車(chē)難是不少用戶(hù)的槽點(diǎn)，隨著智能化的發(fā)展，也許最后一公里有更好的解決方式。

Immotor GO智能微電動(dòng)車(chē)定位是城市短途代步，采用三個(gè)輪子安全設(shè)計(jì)，站在上面即使是靜止?fàn)顟B(tài)，也不用擔(dān)心摔倒，折疊后的體積較小，攜帶也很是方便，走到帶到哪，不用擔(dān)心沒(méi)有車(chē)騎，可以讓你來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的“旅行”。

它的攜帶非常方便，當(dāng)處于折疊模式的時(shí)候，可以將Immotor GO體積收至最小，實(shí)現(xiàn)走到哪兒帶到哪兒；而處于助力模式的時(shí)候可以將其折疊成小推車(chē)的模式，在電助力的幫忙下，不管帶多遠(yuǎn)也不會(huì)累；最后還有一種模式是騎行模式，三輪平穩(wěn)，加上小巧的身材，短途代步輕松搞定，同時(shí)把手高度可調(diào)，一家人都可以騎行。

當(dāng)然，這么方便、便捷的同時(shí)，設(shè)計(jì)也非常的到位，Immotor GO外觀(guān)可以說(shuō)個(gè)性十足，前置的140顆LED燈的排列很像雪狼的雙眼，開(kāi)啟后即使在黑夜里，也能找到前進(jìn)的路。加上控制開(kāi)關(guān)，可以輕松控制燈光的亮度，照明也需考慮續(xù)航能力。同時(shí)，行車(chē)有行車(chē)燈、剎車(chē)有剎車(chē)燈，夜間騎行更加安全。

在選材質(zhì)量上也不含糊，主要部件采用ADC12高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，在保證整個(gè)滑板車(chē)的強(qiáng)度情況下，整體的質(zhì)量更輕，不僅有安全保證，還有較好的便攜性能。針對(duì)道路顛簸的問(wèn)題，Immotor GO在設(shè)計(jì)上也給出了較佳的解決方案，采用前后4減震+蜂窩避震防爆胎，即使是郊區(qū)路況不佳的情況下，也能從容應(yīng)對(duì)。

而且它還是個(gè)水路兩棲的交通工具，Immotor GO采用較高的懸架設(shè)計(jì)，加上三輪平衡穩(wěn)定，在保證安全的同時(shí)，還有較高的距地高度，有10CM涉水安全高度，不用擔(dān)心日常涉水問(wèn)題，優(yōu)點(diǎn)還在于能夠輕松應(yīng)對(duì)減速帶的問(wèn)題。

Immotor GO在把手的頂端設(shè)計(jì)有顯示屏幕，使用過(guò)程中可以及時(shí)查看行駛速度，距離以及電量，日光LCD顯示屏，關(guān)于滑板車(chē)的信息，一切盡在掌握。而且續(xù)航能力也不僅僅是短途出行，單塊電池的續(xù)航距離為18KM，出門(mén)攜帶一塊備用電池，能達(dá)到36KM的續(xù)航，兩小時(shí)就能充滿(mǎn)，輕松做到走到哪騎到哪。

Immotor超級(jí)電池采用原裝進(jìn)口電芯，與特斯拉同款，雖然高成本，但也有著高品質(zhì)，循環(huán)壽命更長(zhǎng)，使用時(shí)間也更長(zhǎng)。整個(gè)電池防塵防爆防水，通過(guò)美國(guó)UL2271等10項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證，品質(zhì)上值得信賴(lài)，這也是Immotor引以為豪之處。

原標(biāo)題：提在手中的特斯拉？解決最后一公里的問(wèn)題