最近周航與樂視的“撕逼”事件在業內持續升溫，很多鄰里讓大叔八一下周航和樂視。

首先拋下結論，易到這個故事基本可以作為一個敗局來研究，而且基本是一個十億美金的教訓。不過，在這個教訓中，周航縱然有各種反思，但在私德上無可爭議，甚至在為人處世上有著超然的境界。

何以出此結論，一部分來自多位才女，與周航保持很好的個人交情。這多位才女包括與中關村多位大佬保持藍顏知己關系的N，被大叔認定為企業大佬人物寫作No.1的Y，以及相貌和心理永遠比自己年輕十歲的T。這幾位才女都是閱大佬無數，對人性通透的主，物以類聚，人以群分。

好吧，爆個料：樂視以7億美元收購易到70%股份，周航其實是沒有拿到多少現金的。周航雖然保留25%+的股份，但基本等同于凈身出戶。

各位可以自行搜索下易到的融資進程，天使是真格，A輪是晨興和高通，千萬美元；B輪是寬帶和老股東2000萬美元，之后攜程追了6000萬美元，C輪是GIC領投、攜程跟投的過億美元的C輪。大叔粗略的數了數，前前后后融了超過2億美元的錢。

樂視收易到，是先給30%的現金，剩下70%按股票等價折算，成交價為60天的均價，一年后成交。

可以折算下30%的現金，基本也就是2億美金出頭的錢，也就是說，樂視是把老股東基本全部買出去，各位易到的老股東基本上是拿回自己當年的本金和或多或少的樂視的股票。對于老股東來說，還是蠻劃算的，就算樂視股票一折再折，但多少還是有回報的。

但對于周航來說，這個事情略悲催，他其實是拿不到什么現金的（即便有也不多）。老股木有周航什么事情，而樂視所謂剩下的5億美元的錢，是增資到公司里。哦，對了，一說是這5億美元的錢一多半是樂視自己的手機電視等庫存，是化反的一部分，如果屬實的話，那就更無語了。

對于樂視來說，這個事情也蠻簡單的，一是這個事情能沉淀一大筆的資金。對于樂視這種玩法，類似易到這種現金流的公司蠻有戰略價值的。

正如周航好基友賴曉凌（賴在晨興期間主投了周航，大叔第一次見賴曉凌也是在易到當時在中關村交易大廈的辦公室，大叔也由此第一次見到周航以及他的女友）在朋友圈里寫的：A有10口鍋9個蓋，來回蓋，其實還不錯，蓋著蓋著就變成100個鍋9個蓋。

二是這個事情對賈躍亭講智能汽車的故事又增加一個噱頭，智能汽車這個事情如果真講成的話可不得了。嗯哼，都是為在資本市場上講故事。去年下半年之后，樂視資本故事的聽眾越來越少，這事也就開始變得復雜起來。如何評價賈躍亭和樂視，大叔哪天單八一篇，劇透下，賈老板就是個呂布的命，偏偏有曹操的心。

還是回來八周航和易到，那么，周航當時為什么又要引狼入室呢？

得到的信息是，周航當時別無選擇：易到雖然是專車接送的早起者，當年也是產品體驗服務最好的哪一個，但融資能力卻不是最強的。在專車市場，不論是神州專車還是后來的滴滴專車，一個比一個財大氣粗，融的錢都比周航的易到多一個數量級，而且這兩家背后，都站著騰訊阿里聯想這樣的產業大玩家。

對周航來說，樂視未必是最好的選擇，但在2015年夏天，是為數不多的選擇，甚至是唯一的選擇。

除了錢，賈躍亭所描述的生態化反的玩法也深深打動了周航。周航的好基友，另一位知名的創業者江湖人稱連長的王江同學曾經發過一個朋友圈，講述了周航被化反理論洗腦后的狀態。

這也怨不得周航，被樂視忽悠的機構無數，何況身在此山中一心想謀求易到成一家平臺公司的周航呢？

還有一個當時木有挑明但至少給周航造成錯覺的是，樂視雖然將易到收入旗下，但依舊給周航操盤。事實是，這個僅僅是周航的一廂情愿。

在短暫的價格戰并在資本市場上形成認知后，樂視就開始走馬換將，周航雖然還掛著CEO的頭銜，但在諸多對外場合以及和資本對接的重要時刻，都不見周航的蹤影，樂視要的是一個能服務其全局的資本道具而已。

于此，周航也接受了淡出的命運安排，湖畔發言，以及到順為掛投資合伙人諸如此類的行為對于一個想回主戰場但又不在主戰場的創業者來說無可厚非。

注意投資合伙人其實只是顧問而已，我還是好幾家早期投資機構的投資合伙人呢。這只能說明周航與順為的人走得很近而已，說周航給小米（順為和小米的董事長雖然都是雷軍一個人，但兩個體系還真不一回事，KPI也不一樣）投名狀的說法無稽之談。

樂視既然不愿意繼續給易到注資，還不如把易到還給周航。以周航的口碑，以及易到的口碑，還有樂視現在的局面，這個事情倒還真就有可能。但這個事情的前提是易到的口碑別壞，偏偏這個時候，易到在司機體現這個事情上出現昏招，甚至是有可能引發群體性事件的可能。

周航要把易到回購回去，一方面得還樂視的錢，另一方面得拿出等量的錢安撫好易到的司機和用戶，這真心不容易。

各位可以看周航和樂視相互PK發的聲明，其實就兩個點，一個點就是群體性事件，另一個點是13億。

13億挪用這個事情其實爭議不大，樂視確實從易到挪用了這點木爭議，有爭議的是，樂視認為這13億是樂視自己拿樂視大廈抵押來的，但周航認為這錢是易到借的，到時要還的時候，還是易到的責任。好吧，各講各的。

有人說，這個事情一出，樂視后續麻煩會很多，繼續坐實樂視整個體系窟窿巨大的外部認知。江湖傳言各家放貸給樂視的銀行以及債主們紛紛上門，這將繼續加劇樂視的資金鏈的緊張程度。

樂視的問題還真不是周航要去討論的，周航更關心的還是易到的司機和用戶體現問題能否經此風波，會不會就此解決，以免真正形成群體性風波，這涉及到周航的名聲。

當然，對于周航此舉是不是因為分贓不均對樂視進行報復或者就此壓低易到估值重新回購易到，各位鄰里可以自行形成結論。

大叔想表達的是，易到折騰一圈下來，投資周航的投資人都賺到錢，易到的司機和用戶的權益也多半能得到解決，只是周航在易到后續權益反而會得不到保證，即便能回購易到（江湖傳言整體估值5億美金+13億人民幣的債務），也要繼續賭上周航幾乎所有的信用，這真是一個活雷鋒啊。

有段話是周航在2017年新年來臨前寫給大叔的：祝愿朋友們在新的一年里對自己更好，可以聽到內心真正的聲音，順勢而為，努力而為，坦然接受選擇的結果，不盲從潮流，不命令自己，努力達到讓自己真正舒服，也讓別人舒服的身心狀態。讓我們一起享受生命力向上的人生。

于此，也能理解為什么周航會這么做了把。

感慨是：一個努力活出舒服境界的周航，不論做什么，都值得支持。