[摘要]T-pod載貨能力達(dá)到20噸，長(zhǎng)7米，充電一次開200公里，在高速公路上行駛時(shí)不需要人控制。

騰訊數(shù)碼訊（佳和）瑞典創(chuàng)業(yè)公司設(shè)計(jì)了一款無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車T-pod，它完全用電力行駛，充電一次可以開124英里（約200公里）。

當(dāng)T-pod在高速公路上行駛時(shí)不需要人駕駛，只有當(dāng)卡車進(jìn)入地方公路時(shí)才需要人干預(yù)，人可以遠(yuǎn)程控制汽車行駛。

T-pod是設(shè)計(jì)公司Einride開發(fā)的，它在瑞典哥德堡、赫爾辛堡設(shè)有分公司。T-pod的載貨能力達(dá)到20噸，可以放下15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤，長(zhǎng)度23英尺（7米）。

Einride COO菲利浦·利加（Filip Lilja）說(shuō)：“Einride的目標(biāo)是完全革新現(xiàn)有運(yùn)輸系統(tǒng)。制造長(zhǎng)途卡車的企業(yè)熱衷于開發(fā)更大的卡車，目的是提高效率，最終導(dǎo)致排放物增加。”

“為了改變這一點(diǎn)，我們構(gòu)建一套安全的解決方案，不只節(jié)省本，而且還很環(huán)保，交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境造成的影響將會(huì)明顯減弱。”

今年Einride將會(huì)測(cè)試原型卡車，2018年開始測(cè)試車隊(duì)，2020年之前希望制造200輛汽車，它們可以開上公路，運(yùn)輸貨物。

Einride無(wú)人駕駛卡車與其它無(wú)人駕駛汽車差不多，當(dāng)它在高速公路上巡航時(shí)完全不需要人操縱，進(jìn)入城市公路之后就會(huì)切換到遠(yuǎn)程控制模式。

看起來(lái)每一輛卡車都會(huì)搭配一名司機(jī)，當(dāng)汽車駛?cè)氲胤焦窌r(shí)由司機(jī)控制，不過司機(jī)工作時(shí)不需要坐在汽車內(nèi)，設(shè)計(jì)時(shí)卡車也沒有為乘客準(zhǔn)備座位。

Einride CEO羅伯特·福爾克（Robert Falck）在博客中表示：“Einride系統(tǒng)不只對(duì)環(huán)境有利，而且還可以增強(qiáng)道路安全性，創(chuàng)造新的工作機(jī)會(huì)，為購(gòu)買者提供成本更低的運(yùn)輸工具。”

來(lái)源：dailymail

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