（原標題：華為5G商業(yè)合同已達61個 發(fā)貨超40萬模塊）

導讀

從今年4月份第一個5G商用網絡發(fā)布以來，短短6個多月，40多個運營商已經宣布5G商用。5G產業(yè)發(fā)展之快，那么，究竟將如何改變社會？設計的業(yè)務場景是否符合實際情況？當前階段，5G的商用進程既取決于如何高成本效益地實現5G網絡快速覆蓋，也和充滿想象空間的行業(yè)應用場景息息相關，5G技術的優(yōu)勢只有賦能千行百業(yè)方可產出巨大商業(yè)價值。9月20日，中國5G商用牌照發(fā)放后的第107天，工信部部長苗圩在國新辦發(fā)布會上表示，5G真正的應用場景80%是物與物的通信，是To B的業(yè)務模式，針對手機用戶的To C模式只占20%的比例，由此明確不能以短時間內發(fā)展了多少5G用戶來要求和評判中國5G商用是否成功。

在2019年10月15日的MBBF2019（全球移動寬帶論壇）上，華為5G產品線總裁楊超斌透露華為5G規(guī)模商用最新進展：目前5G商用合同已達到60多個，發(fā)貨數達40萬模塊（指5G Massive MIMO AAU模塊）；已經有136款終端，2020年終端數量將會超過500款；預計2020年5G用戶數將超過2億，2021年將會超過5億。

從現場演示的PPT可見，華為5G60多份5G商用合同中，32份來自歐洲、11份來自中東、10份來自亞太、7份來自美洲、1份來自非洲。今年5月楊超斌曾在一次媒體會上表示，當時華為商用合同為40多個，發(fā)貨數為10萬模塊。

30萬不含美國公司元器件的華為5G模塊已向全球發(fā)貨

華為創(chuàng)始人、總裁任正非近期接受外媒采訪時則表示，華為大多數最先進的設備已經沒有美國零部件，換成自己的零部件后設備效率比原來用美國零部件時還提升了30%；今年5G基站產量預計約為60萬個，而明年至少可以生產150萬個。

15日，華為5G產品線總裁楊超斌在MBBF2019后的媒體圓桌論壇上還表示，Massive MIMO目前發(fā)貨超過40萬，其中有30萬模塊是在5月16號（實體清單）之后向全球發(fā)貨的。“有一部分模塊是含有美國元器件，有一部分不含美國公司元器件，從產品視角來看，沒有任何差異，華為采取的是不同市場混合發(fā)貨，很難說哪個國家發(fā)的是哪種產品。”

華為5G產品線總裁楊超斌

楊超斌表示，“在歐洲，因為土地是私有的，光纖很難接入。5G技術讓移動寬帶的速率媲美光纖，成為郊區(qū)家庭寬帶接入的理想選擇。歐洲計劃在2020年實現50%的家庭寬帶接入，5G將在其中發(fā)揮關鍵作用。“

此外，在10月15日的MBBF2019上，中國移動副總裁趙大春表示，中國移動規(guī)劃2019年在50個城市建設5萬個5G基站，2020年將擴大5G網絡覆蓋到超340個城市。截至目前，在智慧工廠、智慧交通、智慧醫(yī)療等領域，中國移動與行業(yè)企業(yè)基于5G的探索，進入實踐階段。在終端方面，中國移動將推動5G終端的多模、多頻、多形態(tài)發(fā)展。

論壇期間，振華重工、中國移動、沃達豐和華為聯合發(fā)布了《5G智慧港口白皮書》，四方將在智慧港口領域，結合人工智能、云計算、大數據等技術為客戶打造更多有效的解決方案。在中國，華為聯合中國移動強化與振華重工的合作，在上海洋山港、寧波港項目中建設5G港口專網，開展輪胎吊遠程操控的試點驗證。利用5G的大帶寬能力可實現輪胎吊高清視頻實時回傳，同時5G的低時延能力可實現遠程實時操控。集裝箱操作員在中控室即可完成精準移動、集裝箱抓舉等操作，且可操控多臺輪胎吊，在改善工作環(huán)境的同時，大幅提升作業(yè)效率。

10月15日，華為MBBF2019在瑞士蘇黎世開幕。本屆移動寬帶論壇由來自全球的運營商、產業(yè)鏈、垂直行業(yè)、標準及行業(yè)組織、媒體和分析師等1600余人出席活動。現場展示了最新的5G技術方案、商用案例，以及面向2C、2H、2B領域的豐富應用，包括5G云AR/VR、5G 8K直播、5G 云游戲、5G機器視覺、5G遠程控制等。

來自瑞士的5G應用案例：華為+Sunrise

5G加速而來，沒有殺手級的應用，只有殺手級的體驗。從今年4月份第一個5G商用網絡發(fā)布以來，短短6個多月，40多個運營商已經宣布5G商用。

5G產業(yè)發(fā)展之快，那么，究竟將如何改變社會？設計的業(yè)務場景是否符合實際情況？當前階段，5G的商用進程既取決于如何高成本效益地實現5G網絡快速覆蓋，也和充滿想象空間的行業(yè)應用場景息息相關，5G技術的優(yōu)勢只有賦能千行百業(yè)方可產出巨大商業(yè)價值。

對此，華為副董事長胡厚崑在MBBF2019就“5G加速前行”進行了主題發(fā)言，胡厚崑強調要建立跨產業(yè)的生態(tài)合作，以共同找到適用5G的業(yè)務發(fā)展模式和商業(yè)模式。在本屆論壇期間，華為聯合Sunrise在瑞士發(fā)布了歐洲首個5G聯合創(chuàng)新中心，進一步攜手本地合作伙伴共同促進5G生態(tài)繁榮。胡厚崑表示，“每個國家都有自己的領先優(yōu)勢，通過5G聯合創(chuàng)新中心，我們就可以聚焦專長，各顯神通，把5G技術優(yōu)勢和行業(yè)解決方案特點結合起來，增強競爭力。”

華為副董事長胡厚崑就“5G加速前行”進行了主題發(fā)言

論壇開幕前一天即14日，瑞士運營商Sunrise攜手華為成立了歐洲首家5G聯合創(chuàng)新中心。通過此舉，兩家公司將共同致力于為私營部門和企業(yè)界研發(fā)5G應用。聯合創(chuàng)新中心將助力瑞士打造5G生態(tài)，Sunrise和華為將在Sunrise總部所在啟用已發(fā)布或即將商用的5G應用場景。

華為還在聯合創(chuàng)新中心內設立了配備先進技術的OpenLab。在OpenLab中，5G應用開發(fā)人員能夠利用端到端5G現網，先在真實場景下對應用或解決方案進行測試，再將其投入商業(yè)運營。為輔助測試，華為還將提供IoT傳感器和終端設備等部件。

此前在今年5月，瑞士第二大運營商Sunrise已攜手華為推出瑞士首批 G智能終端。例如，在位于蘇黎世Ambassador House的Sunrise體驗門店內，可以通過華為室內覆蓋系統(tǒng)實現5G覆蓋。此外，自5月2日起，用戶可以在Sunrise網站和體驗門店訂購華為Mate 20 X（5G），售價997瑞士法郎。Sunrise不限量套餐用戶每月只需增加10瑞士法郎，即可享受最先進的5G通信服務。

Sunrise攜手華為成立歐洲首家5G聯合創(chuàng)新中心

值得一提的是，Sunrise和華為14日還宣布，5G商用網絡智能手機多用戶小區(qū)容量首次突破3.67Gbps，這是繼5G智能手機單用戶體驗速率突破2Gbps以來，華為與Sunrise共同努力提升5G體驗的又一個里程碑。此次測試基于Sunrise商用網絡，采用華為提供的5G商用網絡設備，完全符合3GPP標準規(guī)范。

而楊超斌在媒體圓桌中也對外介紹了近半年來瑞士5G網絡的進展：雖然瑞士有嚴格的功率限制，但是華為和Sunrise客戶還是通過產品組合和創(chuàng)新，包括超級刀片站（Super BladeSite）、Massive MIMO和以及桿站（Book RRU）等產品在不同場景的部署，實現了在瑞士全國300多個城鎮(zhèn)的5G網絡覆蓋。華為Massive MIMO產品利用Sunrise 100M的C-band頻譜，使其5G單用戶速率高達2Gbps，容量達到4G的20-30倍，在光纖無法入戶的農場，也用5G實現了郊區(qū)的覆蓋“。

據介紹，Sunrise已將5G技術應用到智慧農業(yè)、智能制造、手機游戲、直播、旅游業(yè)的數字化轉型等領域。例如，5G支持實時高清數據傳輸，因此牧民能夠通過高清攝像頭等技術直接監(jiān)控奶牛產犢的過程，這樣一來，牧民無需親自到牛棚檢查就能時刻掌握奶牛的情況。

此外，憑借Sunrise 5G網絡的低時延，現在在智能手機上也能玩圖形性能要求較高的云游戲。Sunrise 5G網絡具有連接穩(wěn)定、高寬帶、低時延的特點，可實現零延遲的游戲體驗，并可支持高達4K的分辨率。

據介紹，Sunrise 采用的華為5G 端到端網絡產品與終端，已經率先實現 5G 網絡快速部署，5月份已覆蓋瑞士境內超過 173個城鎮(zhèn)。截止到10月份，Sunrise的5G網絡覆蓋了超過262個城鎮(zhèn)。其5G覆蓋范圍將在此基礎上不斷擴大，包括蘇黎世等大城市的部分地區(qū)都將實現5G覆蓋。用戶可在網絡覆蓋地圖上搜索城市和地址，查看5G覆蓋情況。Sunrise 計劃在 2019 年底前實現 5G 網絡在瑞士所有地區(qū)的覆蓋。

相關資料：全球5G部署最新情況

全球移動供應商協會（GSA）在其8月份最新發(fā)布的報告中指出，32個國家的56家運營商已經宣布在其現網中部署5G技術，其中39家運營商已經宣布推出3GPP標準的5G服務。同時，預計年內將有超過50個國家和地區(qū)頒發(fā)5G相關的頻譜。5G還是首個終端與網絡同步成熟的移動通信時代，全球已發(fā)布了100款各種形態(tài)的5G終端設備。

亞太的5G部署走在了全球最前列，比如韓國是全球首個5G規(guī)模商用國家，從4月初5G放號至今，已發(fā)展了超過200萬5G用戶，但中國無疑將會成為全球最大的5G市場。

9月初的第五屆華為亞太創(chuàng)新日上，華為無線網絡首席營銷官彭紅華介紹說，這樣的故事在4G時代已經發(fā)生，中國4G總基站數437萬、用戶數12億；今年6月份5G牌照正式發(fā)放后，三大運營商在全國30個省份、50多個城市啟動了5G網絡的部署和測試，中國5G建設規(guī)模已鎖定世界第一。截至今年7月，三大運營商已建成5G基站3.8萬個，根據規(guī)劃到年底將建成13萬個。

彭紅華在采訪中介紹說，從2009年4G剛剛開始投入商用時，華為就著手進行5G的研究，以十年如一日的持續(xù)強式投入推動5G端到端系統(tǒng)商用化，至今累計投入了40億美元。2012年，華為開發(fā)出技術測試原型機；2017年，開發(fā)出系統(tǒng)測試原型機；2018年以來推出一系列5G商用產品，包括全球首款5G基站芯片天罡以及基于7nm工藝、創(chuàng)下多個世界第一的5G基帶芯片巴龍5000。

“看得到的是產品，看不到的是冰山下的技術，我們在芯片、材料、算法、天線、散熱等多個領域的5G關鍵技術創(chuàng)新，奠定了5G極簡網絡、極致體驗的基礎。”他說。此外，華為從5G早期開始就全程參與了標準的制定。目前為止，該公司共計向3GPP貢獻了超過2.1萬族5G NR提案，占比超過20%。

后記

對消費者來說，5G剛剛可以觸摸到但遠不像4G一樣深入生活方方面面。但對于ICT產業(yè)來說，5G商用元年已經到來，移動寬帶產業(yè)、商業(yè)、網絡的發(fā)展探索勢在必行，希望早日帶給用戶美好的5G體驗。