魯網10月15日訊 今年“雙十一”的氣氛，率先被快遞挑起。就在近日，中通快遞率先打響漲價“第一槍”。而上漲的快遞費會不會轉嫁給消費者、其他快遞會不會隨之上調價格，也成了市民關注的話題。

10月11日，中通快遞稱為了確保旺季期間快遞服務安全、平穩，保持服務質量和客戶滿意度，應對旺季場地、運輸、用工等費用的上漲，中通快遞將從2019年11月11日起調整快遞費用。具體調整幅度，由當地服務網點根據總部指導建議并結合各自實際情況實施。

記者了解到，市民通常所說的“快遞費”是面向終端消費者和客戶的報價，而“快遞費用”，則是快遞總部給加盟商和網點的結算費用。根據中通快遞發布的公告，此次價格上調指的是“快遞費用”，主要包括中轉類費用和派費。其中，派費上調對網點有利，中轉類費用調整則是利用一定的宏觀杠桿效應對全網進行平衡。在這一類調控舉措之下，網點會根據自身情況做出取舍，做出要不要漲價，漲多少以及怎么漲的決定。　

“如果快遞費漲了，勢必會增加商品成本，對消費者來說還是有影響的。”濟南市民孫女士告訴記者，雖然現在為了提高市場競爭力，大部分電商為了招攬生意都會對消費者包郵，使市民對快遞費的敏感度有所降低。但如果需要進行退換貨、郵費自理的時候，便能第一時間察覺到：“幾年前省內發快遞就五六塊錢，現在最低的也要八塊了。買件東西退貨、換貨二十幾塊，心里還是受不了的。”

而在濟南山師東路商業街經營服裝生意的韓女士則表示，如今正值換季時節，又臨近“雙十一”，店面生意尚可，但房租、物流跟人員費用則是每年支出的重頭。“別看我這一家小店，快遞費按季度來結算，一個季度下來少的話也要四五千塊錢。雖然現在快遞員還沒給明確通知要漲費用，但心里還是有些慌。”對此，中通快遞濟南歷下分部的一位快遞員告訴記者，基本到下半年快遞都要漲價，但是對于單量比較多的客戶來說，應該是影響不大。

此外，還有部分市民認為，快遞漲價的同時，服務質量能否同樣“跟上”？“有了快遞柜后，很多快遞員都不送貨上門了，甚至還有直接放在傳達、堆在地上讓自己去取的。這種行業狀態下還漲價，作為消費者真是接受不了。”濟南市民李凱說。

對于快遞行業來說，“雙十一”期間，漲價、限收都是最直接有效的“方法”，通過此種方式排除掉低價值、影響分揀效率的貨物，盡可能降低“雙十一”期間爆倉的危險。“快遞價格上漲需與服務質量形成對等。”電子商務研究中心法律權益部助理分析師蒙慧欣認為，破碎、丟失、時效慢是快遞企業在物流高峰期最常遇到的問題，漲價后不能保障服務質量，會適得其反，降低在消費者群體中的口碑。

今年，在中通宣布漲價之后，其他幾家快遞公司是否會選擇跟進？就此疑問記者聯系了山東圓通、韻達的工作人員，其工作人員均表示，目前尚未收到漲價通知，但根據往年經驗，“雙十一”前快遞漲價是大概率事件。“沒聽說要漲，后面要不要漲得看公司情況，但應該不會。”圓通快遞送件員李先生說。(據山東商報)