日前，特斯拉官網(wǎng)公布了新款特斯拉Model S/X的售價(jià)，新款Model S共推出三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為72.28-84.07萬(wàn)元。新款Model X也是分為3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為73.71-85.51萬(wàn)元。其中Model S/X 車(chē)型僅Performance高性能版本才可選裝狂暴模式，選裝價(jià)格同為3.5萬(wàn)元。

此次改款，使其續(xù)航里程、自適應(yīng)空氣懸架以及充電速度表現(xiàn)均有改進(jìn)。 此外兩款車(chē)型同時(shí)上線(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，其原有兩個(gè)版本的售價(jià)也進(jìn)行了調(diào)整。

新款Model S/X都標(biāo)配Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)，若選裝完全自動(dòng)駕駛能力需要4.63萬(wàn)元，如果選擇后期售后升級(jí)則需要花費(fèi)6.5萬(wàn)元。

動(dòng)力方面，特斯拉為兩款新車(chē)搭載了全新的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)引入了永磁同步電機(jī)系統(tǒng)。在輕負(fù)荷或動(dòng)力需求不高時(shí)，僅由前永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由于感應(yīng)電機(jī)的特性，后輪不會(huì)產(chǎn)生反向拖拽力。同時(shí)還優(yōu)化了潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、軸承和車(chē)輪的設(shè)計(jì)，這一系列改良使得新車(chē)?yán)m(xù)航里程提升了12%左右。

懸架方面，兩款新車(chē)均搭載自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員操作行為和預(yù)存道路信息對(duì)路況進(jìn)行預(yù)判，得益于該系統(tǒng)的應(yīng)用，新車(chē)不管在通過(guò)性方面，還是在舒適性方面都有了大幅度提升。此外該系統(tǒng)還支持OTA升級(jí)，未來(lái)將會(huì)獲得更好的體驗(yàn)。

電池方面，兩款新車(chē)均支持斯拉第三代超級(jí)快充樁，最大充電功率高達(dá)200KW，此外兩款新車(chē)還能在第二代超充樁獲得146KW的充電功率。

除以上三點(diǎn)核心升級(jí)外，新車(chē)還配備了最新的自動(dòng)駕駛硬件HW 3.0。據(jù)官方介紹，新車(chē)將在2020年OTA全自動(dòng)駕駛功能。