2016年，殲-20開始小批量交付部隊，今年將加快交付速度。據有關人士消息，殲-20訂單量將會大大超過F-22的產量，達500架以上。

J-20美圖

J-20作為全面使用國內最新技術傾力打造的“殺手锏”，其價格也勢必昂貴，特別是在生產初期。美國F-22雖然最后一批價格降到了約1.7億美元/架，但其初期價格卻高達約4億美元/架。就連F-35，其初期價格也近3億美元/架。

我國雖然在很多工業產品方面能夠“白菜化”，但那是建立在技術成熟和大規模生產的基礎上的。所謂產量少的高精尖裝備，我國很多時候并不比國外的便宜，甚至更貴。有媒體稱，J-20價格將達到1.1億美元/架，這應該是其大批量生產后的價格。初期價格將比這貴不少，可能在2億美元/架這個范圍。

都說海軍是個“貴族”軍種，用來比喻海軍部隊建設的昂貴。但2億美元的價格，已經相當于一艘護衛艦的價格了，甚至還高于最新的056式護衛艦。

我國056級輕型護衛艦

J-20的昂貴不止是在采購價格上，還在于使用成本上。

美軍各機型每飛行小時成本表

如圖所示，F-22每個飛行小時的使用成本約為68000美元，高達F-16C的3倍多。J-20的使用成本可參考這個價格。

我國3代機的尖子團隊的飛行員，年飛行時間時在200小時以上。J-20的飛行員，必然是從這些尖子飛行員里選拔。在飛行部隊中，飛行員和戰機的比例大概在1.2-1.5之間，我們按1.3算。這樣J-20每年的飛行時間大概在260小時以上，按F-22的使用成本算，J-20每年的使用成本高達近1800萬美元。

這個價格已經達到了一架FC-1的購買價格，離J-10以前的價格也相差不遠。真是重金打造的戰機。當然，所謂“一分錢一分貨”，昂貴的價格帶來的是優異的性能。制空權是現代戰爭的關鍵，掌握了制空權才能掌握制海權。沒有制空權的艦隊在海洋上不過是會移動的靶子，這就是各大國爭相發展航母的原因。

在爭奪制空權時，4代機具有比3代機高的多作戰能力。J-20總設計師楊偉所著的書中提到，F-22的整體作戰效能是一般3代機的8倍。在美國內部舉行的對抗演習中，F-22曾取得144:0的驕人戰績。即使是F-35，近期也頻頻傳來對3代機的壓制性戰果。

據消息稱，J-20去年也參與了多次我軍內的對抗演習，結果完全虐殺其他各型戰機。當我們沒有隱身飛機的時候，很多人宣傳隱身無用論。當我們的隱身戰機逐漸服役并參與對抗演習，他們會逐漸明白，新一代隱身戰機的真正威力。