2020年12月5日，安徽阜陽(yáng)，網(wǎng)友爆料在阜陽(yáng)西到合肥南高鐵上，一名男子想手機(jī)充電要求女子讓座，女子不同意，反而遭到對(duì)方指責(zé)。隨后男子開(kāi)始多次言語(yǔ)指責(zé)女乘客，并稱(chēng)“你就應(yīng)該讓我座”、“你要是在我單位早把你開(kāi)掉了”。目前事件處理結(jié)果仍在進(jìn)一步核實(shí)了解中。

網(wǎng)友評(píng)論：“亮明身份”

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高鐵偶遇“霸座者” 《民法典》教你如何破？

“你好，這是我的座位，麻煩讓一下。”

“誰(shuí)規(guī)定要對(duì)號(hào)入座啦？就不讓你能拿我怎么辦？”……

近年來(lái)，高鐵、長(zhǎng)途客車(chē)等交通運(yùn)輸中“霸座”現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，“霸座者”被勸阻時(shí)叫囂、辱罵，甚至帶有肢體沖突，引起公眾對(duì)于道德失范現(xiàn)象的討論，憤慨之聲頻頻。

乘坐交通工具時(shí)遇到“霸座者”裝聾作啞，甚至撒潑打滾侵占座位該怎么辦？

舉個(gè)例子

01：Z60次列車(chē)上，熊先生洗完臉回到車(chē)廂后，發(fā)現(xiàn)張某霸占了他靠窗的座位。張某以熊先生晚上睡覺(jué)靠她的包為由不肯起，稱(chēng)要熊先生把包洗凈她才走。隨后，張某被北京鐵路警方處以行政拘留五日的處罰，其交代自己沒(méi)睡好心情差故不起身。

02：羅某持購(gòu)車(chē)區(qū)間為武昌站到鄂州站的車(chē)票，乘坐由武昌始發(fā)到達(dá)終點(diǎn)上海南的Z25次列車(chē)。在列車(chē)到達(dá)鄂州站后未下車(chē)，并從其車(chē)票所示的4車(chē)4號(hào)上鋪移至5車(chē)?yán)^續(xù)乘車(chē)。列車(chē)自鄂州站行駛至黃石站期間，羅某拒絕列車(chē)乘務(wù)員、列車(chē)長(zhǎng)和乘警對(duì)其補(bǔ)票、出示身份證的要求，并一度情緒激動(dòng)。在乘警告知其不要擾亂乘車(chē)秩序、列車(chē)乘務(wù)員攜攝像設(shè)備記錄現(xiàn)場(chǎng)情況時(shí)，羅某做出搶奪乘務(wù)員攝像設(shè)備的動(dòng)作，并伴有不文明語(yǔ)言，雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。列車(chē)停靠黃石站期間，黃石站派出所給予羅某行政拘留五日的處罰。

03：K9012次列車(chē)上，持無(wú)座車(chē)票的李某強(qiáng)行霸占一對(duì)母子的座位。面對(duì)民警勸導(dǎo)，李某起身假裝打電話，幾分鐘后竟又坐回。數(shù)次警告無(wú)果后，乘警采取強(qiáng)制措施，將其帶至餐車(chē)。該男子因擾亂公共交通秩序被處以行政拘留五天。

法律文獻(xiàn)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第八百一十五條規(guī)定：旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。旅客無(wú)票乘坐、超程乘坐、越級(jí)乘坐或者持不符合減價(jià)條件的優(yōu)惠客票乘坐的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款，承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款；旅客不支付票款的，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。

實(shí)名制客運(yùn)合同的旅客丟失客票的，可以請(qǐng)求承運(yùn)人掛失補(bǔ)辦，承運(yùn)人不得再次收取票款和其他不合理費(fèi)用。

《中華人民共和國(guó)民法典》第八百一十九條規(guī)定：承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)，及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。

檢察官解析

與《合同法》相比，《民法典》在客運(yùn)合同關(guān)于車(chē)票的規(guī)定中，特別增加了“座位號(hào)”這一關(guān)鍵詞，其目的就是規(guī)制日常生活中不時(shí)出現(xiàn)的“霸座”行為。

這一規(guī)定從無(wú)到有，從法律的角度對(duì)占座行為進(jìn)行了定性。無(wú)論是侵占了他人的座位，還是無(wú)票乘坐、越級(jí)別乘坐等行為，都會(huì)損害其他旅客或者承運(yùn)人的合法權(quán)益。

因此，侵占他人座位的應(yīng)當(dāng)歸還座位，無(wú)票或者越級(jí)乘坐的應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款，賠償承運(yùn)人的損失。當(dāng)然，如果你堅(jiān)持“霸座”，情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成擾亂列車(chē)秩序時(shí)，不僅要承擔(dān)民事責(zé)任，還涉嫌違反了《治安管理處罰法》，等待你的還有罰款和行政拘留。

《民法典》明確規(guī)定旅客應(yīng)該對(duì)號(hào)入座，從立法的層面將該問(wèn)題寫(xiě)進(jìn)合同的約定，體現(xiàn)了法治精神，更體現(xiàn)了誠(chéng)信、友善等社會(huì)主義核心價(jià)值觀。如果再遇到此類(lèi)問(wèn)題，你可以直接去找承運(yùn)機(jī)構(gòu)，因?yàn)槟阗?gòu)買(mǎi)了這個(gè)位置，承運(yùn)機(jī)構(gòu)就有責(zé)任保障你能坐到這個(gè)位置。

隨堂筆記

“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，高鐵是一面鏡子，照出每個(gè)人的文明素質(zhì)。“霸座”不僅僅是一種不道德的行為，更是一種違法行為。《民法典》對(duì)“霸座”現(xiàn)象予以回應(yīng)，明確“霸座不僅是一種不道德的行為，更是一種違約行為”，通過(guò)細(xì)化客運(yùn)合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，讓你有理有據(jù)向“霸座者”說(shuō)不！

對(duì)號(hào)入座，文明出行

堅(jiān)決向“霸座者”說(shuō)“不”！

（北晚新視覺(jué)網(wǎng)）