我國共有近2.9億農民工，其中1.7億多要外出務工。在新冠肺炎疫情防控關鍵期，即將到來的務工人員返城高峰又將增加更多考驗。據記者不完全統計，已有四川、安徽、湖南、貴州、海南、山東、黑龍江等多省針對農民工返工出臺相關政策措施，對農民工就業進行分類安排。

面對務工人員的大量異地遷徙，如何消除或降低疫情傳播風險？對此，北京師范大學中國公益研究院認為，無論是務工人員輸入地還是輸出地，都要做好把關和預案準備，可利用大數據進行風險分析，在返城途中全程監測出現疫情的可能。

農民工返城高峰即將到來，潛藏疫情上升拐點

2月12日，中國疾控中心流行病學首席科學家曾光在個人微博發文稱，疫情下降的拐點已經出現，但由于農民工返城高峰即將到來，還潛藏著上升的拐點。

人社部統計公報顯示，2018年全國農民工總量28836萬人，其中外出農民工17266萬人。其表示，切不可以低估1.7億多人口流動返程潮，對疫情的負面影響，首當其沖的是對珠三角、長三角、京津冀地區的沖擊作用。

上述流動大軍無論乘坐火車、長途汽車還是飛機返程，都處在密閉的環境中，容易導致病毒傳播。返城后能否平安度過潛伏期，需要做大量艱苦細致的工作。

作為勞務輸出大省，四川省近日啟動了護送農民工安全有序返崗的“春風行動”，組織“點對點、一站式”直達運輸服務。通過開火車專列、包客運專車的方式，將外出務工人員送往崗位。

安徽同樣要求，到縣級衛生健康部門指定的具備排查疫情防控能力的衛生機構，接受免費健康檢查，出具《健康狀況隨訪記錄表》，在確定健康且佩戴口罩的前提下，購票乘車。

車上設置隔離區，每隔幾個小時就要進行體溫測量。對于開行的超長客運車輛，運用客運車輛衛星定位監控系統，確保疫情防控有效、車輛運行安全。

北師大中國公益研究院認為，大量務工人員返城過程中的疫情防控工作，涉及環節多、層級多、部門多，應建立健全流出地、流入地、衛健等部門參加的聯防聯控機制。

建議務工人員流出省份，特別是流出量大且疫情較重的省份，要與流入量超過百萬的特大城市，特別是北京、上海、廣州、深圳等超特大城市建立聯防聯控，明確各方的負責人、協調人和應急聯絡電話號碼，保證聯防聯控機制高效運轉。

應對1：專列、專車“點對點”送達

2月11日，交通運輸部印發通知，針對即將返城的農民工采取“專人、專車、專廠、專線”直達運輸。12日，交通運輸部聯合國家衛健委下發通知，對該類車輛確保不停車、不檢查、不收費。據記者不完全統計，目前已有四川、安徽、黑龍江、湖南等多省開通專車直達運輸服務，且舉措類似。

作為勞務輸出大省，四川省近日啟動了護送農民工安全有序返崗的“春風行動”，組織“點對點、一站式”直達運輸服務。通過開火車專列、包客運專車的方式，將外出務工人員送往崗位。

當地政府多部門聯動，利用二維碼收集出行需求，統籌安排路線及車輛，許多流程都是在線處理。

登車前，乘客需提供“健康證明”和“返崗登記表”，證明其本人及家庭成員沒有疫情癥狀，確定其屬返城返崗人員，并載明其基本信息和緊急聯系人。

安徽同樣要求，到縣級衛生健康部門指定的具備排查疫情防控能力的衛生機構，接受免費健康檢查，出具《健康狀況隨訪記錄表》，在確定健康且佩戴口罩的前提下，購票乘車。

車上設置隔離區，每隔幾個小時就要進行體溫測量。對于開行的超長客運車輛，運用客運車輛衛星定位監控系統，確保疫情防控有效、車輛運行安全。

“春風行動”原則上2月9日開始，開展時間暫定1個月。四川省交通運輸廳數據顯示，截至2月10日，四川已有60%以上即13個市州開行超長客車123趟次，將5366名農民工安全有序發往廣州、深圳、珠海等地。