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交通運輸部部長李小鵬：

2019年將取消京津冀、長三角等地高速公路省界收費站

光明日報記者靳昊李苑

取消高速省界收費怎么回事？取消高速省界收費是什么意思

“網約車和其他交通運輸的新業態一樣，對經濟發展、增加就業、科技創新、改善服務都有很重要的意義。所以對其發展，我們的態度是積極支持、全力幫助、加強服務。對于發展過程中出現的問題，我們要趨利避害、包容審慎、守住底線。”李小鵬表示。

李小鵬強調，無論是交通運輸的新業態，還是傳統業態，都必須把安全放在首位。下一步要加強監管，推動各級地方政府特別是城市人民政府做好融合發展的工作，促進包括網約車在內的整個出租汽車行業規范、有序、健康、穩定發展。

今年的政府工作報告中提出，兩年內基本取消全國高速公路省界收費站。“省界收費站在運行效率、運行體驗方面帶來了一系列影響。”李小鵬表示，去年底取消了江蘇和山東以及四川和重慶之間的15個省界收費站。2019年，交通運輸部將抓重點區域和重點省份，取消京津冀、長三角地區以及東北、西南地區的重點省份的高速公路省界收費站。2020年，將基本實現取消省界收費站的目標。