雙11忙著“剁手”的你可能不知道，這個日子，有一個更深刻的意義——2018年11月11日，人民空軍，69歲生日快樂！

1949年11月11日，人民空軍宣告成立，中國徹底告別有空無防的歷史。

為勝戰(zhàn)起飛 視頻截圖（來源：空軍發(fā)布微博）

69年風雨路，人民空軍在戰(zhàn)火中誕生，在戰(zhàn)斗中成長，在發(fā)展中壯大。從無到有、從小到大、由弱到強，伴隨著共和國一起成長壯大。

我們受過屈辱、受過打壓、受過苦難……如今，每當人民空軍戰(zhàn)機呼嘯直奔云霄的一刻，多少人濕潤了眼眶。

2015年“9·3”大閱兵結(jié)束之后，一條寫著“這盛世，如你所愿”，并配有周恩來總理照片的微博被轉(zhuǎn)近百萬次。

回想1949年開國大典閱兵時，僅有的飛機湊不夠空中梯隊，周總理提議讓飛機循環(huán)飛行，兩次接受檢閱當時的情景是何等辛酸，那時我們沒有強大的空軍。

忘不了1946年3月1日，我軍第一所航空學校在吉林通化創(chuàng)建，第一架飛機是用馬車拉來的，飛行員的安全帶是一根麻繩，飛機在空中聯(lián)絡(luò)靠的是“抖動翅膀”，那時我們沒有強大的空軍。

忘不了1951年11月30日，抗美援朝戰(zhàn)場上，志愿軍組織9架“圖-2”轟炸機轟炸大和島遭遇敵30余架P-51“野馬”戰(zhàn)機攔截，我軍4架戰(zhàn)機被擊落，32名空軍戰(zhàn)士在戰(zhàn)斗中犧牲，最年輕的僅19歲，那時我們沒有強大的空軍。

忘不了1953年10月13日，一架美制無人偵察機，在南寧市上空橫穿而過，我空軍負責攔截的戰(zhàn)機無力爬高打光所有炮彈，也未能擊中目標，那時我們沒有強大的空軍。

忘不了1996年11月5日，首屆珠海航展，人民空軍只有老舊的殲-8IIM撐場，珠海金灣之內(nèi)，蘇-27戰(zhàn)機卻吸引了所有人的目光，外媒戲稱珠海航展為，“世界最大的俄制武器展銷會”，那時我們沒有強大的空軍。

69年風雨路。有多少眼淚與不甘就有多少熱血與砥礪前行的力量。人民空軍的發(fā)展史就是一部抗爭、不屈服

奮發(fā)圖強、砥礪前行的奮斗歷史——絕不屈服！絕不屈服

沒有飛機我們自己造，沒有技術(shù)我們自己搞研究，從第一架噴氣式殲擊機殲-5量產(chǎn)，到第一架噴氣式教練機首飛。從第一架超音速無人駕駛飛機首飛，到國產(chǎn)殲-10首次試飛成功，每一次突破都令國人振奮。

雖然我們武器裝備相對落后，但我們的抗爭從未停止過堅決捍衛(wèi)祖國領(lǐng)空安全的決心從未改變過。69年來，人民空軍在烽火中前行。

曾經(jīng)，列強對我們進行技術(shù)封鎖，禁售先進飛機給我們，而如今殲-20、運-20、殲-16殲-10C和轟-6K等戰(zhàn)機不斷走進公眾視野，成為海內(nèi)外、全社會關(guān)注的“明星戰(zhàn)機”。

曾經(jīng)，列強在第一島鏈對我們圍追堵截，企圖把我們扼殺在祖國的近海領(lǐng)空。而如今的人民空軍，前出第一島鏈、飛躍多個海峽，展翅西太平洋，航跡不斷延伸，釣魚島維權(quán)、東海航空識別區(qū)管控，南海常態(tài)化戰(zhàn)巡，能力越練越強。

回首69年風雨路，其實也沒啥，只不過從單一兵種作戰(zhàn)到多軍兵種聯(lián)合作戰(zhàn)。只不過人民空軍從無到有，到現(xiàn)在的遠海遠洋訓練常態(tài)化。 只不過已經(jīng)成為一支由多兵機種，組成的現(xiàn)代化戰(zhàn)略軍種。 只不過加快了防空反導能力建設(shè)，形成遠中近程高中低空的作戰(zhàn)體系。

從殲-5到殲-20，從國土防御到拒敵域外，凝聚了滿腔海空情懷，人民空軍一步步走到了今日，變成了制勝空天的大國軍事力量。

然而成長的背后，是一代代空軍將士，難以想象的奉獻與犧牲，盡管中國沒有戰(zhàn)事，但是空軍飛行員卻是和平時期離死神最近的人。

46歲的試飛員劉剛，飛機失事，壯烈犧牲。由于無法找到遺體，家人只好在骨灰盒里放置了一架小飛機模型……

2016年11月12日，30歲的余旭，作為首位殲10女飛行員和她心愛的戰(zhàn)機一起隕落在訓練場……

據(jù)不完全統(tǒng)計，新中國成立后，人民空軍犧牲的飛行員超過1700人。

哪里有什么歲月靜好，是因為有人用翅膀守護著我們的天空，飛行是勇敢者的事業(yè)擦干眼淚，我們繼續(xù)前行。

69年風雨路，人民空軍默默保護著祖國的和平安寧。今年以來，人民空軍一條條好消息振奮你我彰顯了人民空軍的嶄新形象。

2018年2月7日，中國空軍發(fā)布消息，空軍蘇-35戰(zhàn)機飛赴南海參加聯(lián)合戰(zhàn)斗巡航任務(wù)。

2018年2月9日，中國空軍新聞發(fā)言人申進科大校發(fā)布消息，中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機殲-20

開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步。

2018年3月25日，中國空軍發(fā)布消息，中國空軍近日出動轟-6K、蘇-30等多型多架戰(zhàn)機飛越宮古海峽，成體系前出西太平洋，開展實戰(zhàn)化軍事訓練。同時組織轟-6K、蘇-35等多型多架戰(zhàn)機飛赴南海，實施聯(lián)合戰(zhàn)斗巡航。

2018年3月27日，中國空軍發(fā)布消息，空軍“神威大隊”所在師出動12架轟-6K戰(zhàn)機，從關(guān)中腹地遠程機動某區(qū)域開展實戰(zhàn)化軍事訓練。

2018年4月16日，中國空軍新型戰(zhàn)機殲-10C開始擔負戰(zhàn)斗值班任務(wù)，標志著空軍攻防作戰(zhàn)體系的進一步完善，有效履行使命任務(wù)能力進一步提升。

2018年4月19日，空軍新聞發(fā)言人申進科大校發(fā)布消息，空軍近日連續(xù)組織多架轟炸機、偵察機成體系“繞島巡航”錘煉提升維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的能力。

2018年5月8日，空軍新聞發(fā)言人申進科大校發(fā)布消息，中國自主研制的運-20大型運輸機，近日首次與空降兵部隊聯(lián)合開展空降空投訓練。

2018年5月11日，空軍組織東部、南部戰(zhàn)區(qū)空軍協(xié)同行動出動轟炸機、偵察機雙向繞飛臺島巡航蘇-35戰(zhàn)機首次與轟-6K戰(zhàn)機編隊飛越巴士海峽，實現(xiàn)了繞島巡航模式的新突破。

2018年5月中旬，中國空軍轟-6K等多型多架轟炸機，首次在南海島礁進行起降訓練，而就在11月6日，我軍一架標準涂裝的殲10B單發(fā)戰(zhàn)斗機，在珠海航展上進行了一場精彩的表演展示了完美的“普加喬夫眼鏡蛇”“落葉飄”等超機動動作，震撼全場。

“紅鷹”飛行表演隊帶來的“一箭穿心”，也引來一片驚嘆。這次珠海航展，3架殲-20還以新涂裝炫酷登場，再次給現(xiàn)場觀眾帶來驚喜和震撼。殲-20的出鏡，驕傲的不僅是飛行員，更讓國人驕傲不已。

夢想乘風飛翔，離不開振翅拼搏的努力，受人欺凌的時代已經(jīng)遠去，強大的祖國，需要強大的人民空軍。

今天，無論你在哪里，請記得把朋友圈留給人民空軍，為她轉(zhuǎn)發(fā)、點贊。衷心祝福人民空軍，生日快樂！