原標題：女童逃票致航班延誤5小時 同行者以為孩子不用買  

據網友爆料，16日上午，由北京飛往上海的HO1252次航班上，有一名兒童在未購票的情況下登機，本可準點起飛的飛機，不得不在起飛前讓全體乘客下飛機重新安檢。昨日，北京青年報記者從首都機場了解到，該兒童確實未經查驗有效乘機證明，但在登機前已經過安全檢查。首都機場將嚴格執行安全標準，積極完善安全管理及查驗流程。

女童未購票乘飛機

全體乘客下機安檢

近日，有網友爆料，16日上午，從北京首都機場起飛的一航班上，因有旅客逃票，致原本可準點起飛的飛機，不得不在起飛前請全體乘客下飛機，飛機和乘客都重新安檢。一位自稱是知情人的網友評論稱，未購票兒童是同行人“四個人買了三張票，大人掩護沒票的小孩溜進機場的”。

北青報記者了解到，事件發生于16日上午6點多，事發航班是由北京飛往上海的上海吉祥航空HO1252次航班。事發后，這架原計劃應為6點55分由首都機場T3航站樓起飛的飛機，在延誤約5小時后，于當日中午11點59分起飛。

同機乘客宋先生告訴北青報記者，“當時全體人員都已經登上了飛機，機組人員在核實機上乘客的時候，發現多了一個人，一開始以為有人上錯了飛機，檢查了三次才發現這個沒有票的小孩。”據宋先生描述，當時與這名未購票兒童同行的共有五人，其中有兩名為成年男性，三名兒童。未購票的小孩年齡約四歲左右，其余兩個孩子看上去要比未購票的孩子大一兩歲。

登機前未驗票但接受過安檢

同行者稱以為孩子個矮不用買票

宋先還說，當時有一個疑似小孩家長的男子向機組人員解釋稱，以為1.2米以下的孩子不用買票，并向工作人員提出“可以現在補票嗎”，工作人員表示無法補票后，未購票兒童及同行人員被機組人員要求下機接收詢問。隨后，同機的其他乘客也被要求下機重新安檢。

北青報記者通過咨詢國內多家航空公司得知，目前，我國機票類型分為成人票、兒童票、嬰兒票三種。其中，嬰兒票為不滿兩周歲且大于90天(按起飛日期為準)的嬰兒按成人票價的10%收取費用，兒童票為2周歲至12周歲的兒童收取成人票價的50%，另外5周歲以下的兒童不可單獨購票，需有成年人共同乘機，而5周歲至12周歲的兒童如要單獨乘機需家長提前辦理相關手續才可。同時，多家航空公司均表示，目前兒童票的界定均是以年齡為標準，并未聽說以身高規定是否為兒童票。

昨天下午，北青報記者從知情人士處了解到，16日上午從北京飛往上海的HO1252次航班上之所以發生4歲女童未購票就得以登機的情況，是因為在女童及同行人員進行登機牌和有效證件的查驗時，女童家長將所有同行人員的證件一起交給了證件查驗人員檢查，小女孩因為身高比較矮，柜臺后負責查驗證件的工作人員沒有注意到她，因此女童順利進入了機場安檢區，并在接受完整的安檢過程后進入候機區。不存在網上傳言的小女孩未經安檢登機的情況。

昨日下午，首都機場對兒童未購票乘機一事做出相關說明，7月16日，在吉祥航空HO1252航班發現一名四歲兒童未持登機牌登機。經查，該兒童確實未經查驗有效乘機證明，但在登機前已經過安全檢查。首都機場將嚴格執行安全標準，積極完善安全管理及查驗流程，確保旅客出行平安。

內存

發現無票登機 為何要清艙？

對于兒童未購票乘機一事，某航空公司安全員王先生認為，在沒有票的情況下，這名兒童登上了飛機是差錯。按照相關規定，一旦有這種情況發生，飛機上找到未知的外來物(如：老鼠、鳥類、無人認領包裹、物件等)，或者外來人員，都要重新對整個飛機進行清艙，清艙的目的是為了確保飛機上沒有外來人員和外來物。清倉分兩種，全部清倉和局部清倉，全部清倉是飛機上所有旅客下飛機，一般是在發現危險物品或者疑似危險物品或者有人恐嚇航班都要全部清倉，局部清倉是有個別旅客終止行程，要把他到過的地方全部檢查。

據他介紹，關于具體的清艙時間，并沒有明確規定，“要清到機組認為已經排除遺留物或者排除危險為止”。另外王先生提到，全部清倉時，旅客需要把所有隨身攜帶的個人物品帶下飛機，如果有旅客拒不配合，機組將采集相關證據并報至機場公安部門，屆時，機場公安部門會根據情況將不配合的旅客帶下飛機。

文/本報記者 王天琪 楊柳 實習記者 羅崇緯

線索提供/朱女士