事發(fā)現(xiàn)場模擬圖，據(jù)目前公開資料繪制，最終細節(jié)以警方調(diào)查為準。 林焱挺/制圖

昨天晚上，備受關(guān)注的杭州秋石高架女尸案終于有了最新進展。這起案件目前可以定性為交通肇事案件，但整個事發(fā)生過程依然令人匪夷所思。錢江晚報記者獲悉，肇事車輛是在杭州濱江江南大道上方的中興立交附近撞擊了女子，一直拖行到了秋石高架望江路上方，女子才被發(fā)現(xiàn)躺在了車道中央。這段路足足有5公里長。

事發(fā)前到底發(fā)生了什么？女子是怎么被卷入車底的？肇事司機知不知道撞了人？

更多謎團有待進一步解開。

涉嫌交通肇事

肇事司機已被刑拘

根據(jù)最新通報，12月25日凌晨，交警部門接到報警稱，秋石高架望江路上方發(fā)現(xiàn)一具無名女尸。接警后，交警部門在屬地公安機關(guān)的全力協(xié)助下，12月26日下午，案件情況已初步查明——

12月25日凌晨1時24分許，交警部門接警后，即赴現(xiàn)場進行勘查。現(xiàn)場為秋石高架望江路上方南向北橋面，有一女子躺臥，女子身體多處受傷，已經(jīng)死亡。交警部門隨即抽調(diào)精干力量，組成專案組，會同屬地公安機關(guān)同步開展調(diào)查。

根據(jù)警方的現(xiàn)場勘查及調(diào)查，目前初步查明，高架上發(fā)現(xiàn)的女性死者姓樊（38歲），當天凌晨1時許在濱江江南大道中興立交上口匝道附近，因夫妻口角離開其乘坐的汽車后，被車牌號為浙A980××的小型客車碰撞碾壓。事發(fā)后，該肇事車輛并未停車，車輛底部掛帶著受害人由江南大道中興立交上口匝道沿復(fù)興立交向北駛?cè)肭锸呒埽芎θ嗽谇锸呒芡飞戏礁浇c車輛分離。

而肇事車輛一直未停車直至目的地江干區(qū)某小區(qū)。目前，浙A980××號小型客車駕駛?cè)耍ㄐ沼。┮蛏嫦咏煌ㄕ厥伦镆驯痪揭婪ㄐ淌戮辛簦讣谶M一步調(diào)查中。

拖行女子5公里多

肇事司機到底知不知道

仔細分析警方通報會發(fā)現(xiàn)，女子在中興立交附近被撞，拖行到秋石高架望江路上方最后才跟車子分離。錢江晚報記者測過，這段距離長達5公里多。在這么長的距離中，撞了人又拖行，肇事司機到底有沒有感覺？

“不知道概率是有的，但這種概率是比較小的。”一名具有多年駕駛經(jīng)驗的司機說，一般小型車輛底盤低，而且事發(fā)在凌晨，車輛少車速快，拖行過程中有比較大阻力，按道理車輛是能感覺到的。但也存在一種可能，司機知道車子有東西在拖行，但并不清楚是什么，或者因為事情發(fā)生在凌晨，又是在高架，不敢輕易下車查看。

那么在撞擊過程中，難道司機也沒有感覺？畢竟中興立交等路段，就算是凌晨時分，燈光還是比較明亮的。如果女子是站著被撞，按道理，后方司機應(yīng)該也能看得見的。

有沒有存在這樣一種可能，女子在跟老公發(fā)生爭吵后下車（至于因什么原因爭吵，暫不得而知），下車后發(fā)生摔倒，然后被后方車輛碾壓帶走。如果是這樣，肇事車輛有可能知道自己碾壓的東西，但未必知道碾壓了什么。

目前有一種說法是，女子老公也是其中的一名報案人，他回過頭找老婆時，發(fā)現(xiàn)老婆已經(jīng)不見了。夫妻倆是在杭州做生意的，不是杭州本地人，事發(fā)時坐的是一輛面包車，事發(fā)時車子并非是夫妻所開，而是另有司機，他們只是車上的乘客。途中發(fā)生爭吵后，女子突然下車，面包車司機面對突然狀況本能減速，但是車子在高架上不能停，等他們再回過頭來找人時，女子已經(jīng)不見了。

當然，所有的推測，還有待交警部門的進一步調(diào)查。

肇事司機會受怎樣的處罰

知不知情差別有多大

目前，因涉嫌交通肇事罪，肇事司機已被警方依法刑事拘留。那么，肇事司機要承擔什么樣的法律責任？擅長交通事故的浙江裕豐律師事務(wù)所律師張錦偉說，知情或不知情，量刑上差別還是相當大的。

“致1人死亡且負主要責任以上的，就要追刑了。”張錦偉說，如果肇事司機確實不知情，那么他要面臨3年以下有期徒刑或拘役。如果在民事賠償上到位，法院考慮其確實不知情，主觀上沒有故意的實際情況，很有可能判處緩刑。而且，保險理賠上，該賠的都能進行賠償。

如果肇事司機知情撞人，那后來離開現(xiàn)場，則有逃逸的行為。逃逸行為分兩種情況，如果逃逸時人已經(jīng)死亡，那么肇事司機要面臨3（含）到7年的有期徒刑。如果逃逸時，人并沒有死亡，逃逸行為本身延緩了人員救援時間，最終導(dǎo)致救治不及時而死亡，那么肇事司機就要面臨7（含）到15年有期徒刑。當然，一旦認定逃逸的話，商業(yè)險也就無法進行理賠了。