據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間12月27日7時許，一架載有98人的客機在阿拉木圖機場附近發(fā)生墜毀，已致15人遇難。

27日，哈薩克斯坦副總理羅曼斯克利爾（Roman sklear）在一場新聞發(fā)布會上表示，已在阿拉木圖飛機墜毀現(xiàn)場找到航空自動記錄器。調(diào)查認為，飛機墜毀的原因可能是飛機技術(shù)故障和飛行員失誤。

據(jù)中國駐阿拉木圖總領(lǐng)事館消息，當時飛機上有1名中國公民，確認平安無事，事發(fā)后已離開機場。

北京時間19時許，記者聯(lián)系上了這位中國公民，其告訴記者，“我現(xiàn)在很好，謝謝大家關(guān)心。”

27日19時，中國駐阿拉木圖總領(lǐng)事館工作人員告訴記者，經(jīng)確認，飛機上的這位中國公民此次系和其丈夫（非中國籍）一起出差。據(jù)該工作人員介紹，這對夫妻當時坐在安全門附近，事發(fā)后，這位女士的丈夫第一時間正確打開了安全門，幫助飛機上的其他乘客逃離。兩人也在第一時間撤離，并未受傷。

“我到現(xiàn)在還處于一種語無倫次的狀態(tài)，手還在抖。感覺自己的意識還不清醒。”雖然距離事發(fā)已過去10個小時，但回憶起當時的情形，這位女士還心有余悸。

“飛機起飛后兩分鐘左右，我們開始感覺到劇烈的搖晃。我看過飛機失事的電影，但我感覺真實的情形比那些還可怕。可能就是幾秒鐘的時間，人就沒有了。”

據(jù)這位女士介紹，自己的丈夫在登機時曾告訴自己，“感覺飛機老舊”。“我覺得他有第六感。他一直悶悶不樂的感覺，在研究我們座位旁邊的安全門。幸虧他當時非常冷靜、迅速地把安全門打開。把我先拖出來，然后其他的乘客也出來了。”

這位女士介紹，自己已經(jīng)在哈薩克斯坦生活工作了十幾年，主要做石油方面的培訓。“這一次我正好帶我老公來出差，因為帶了一些新年禮物，我一個人拿不動。”她感嘆，“活著是萬幸，所以我們都應該好好珍惜生命。”

據(jù)此前報道，12月27日7時22分（北京時間9時22分），Bek Air 航空公司Z92100航班起飛時下墜，撞到混凝土護欄，并扎進一棟二層樓房。哈薩克斯坦民航委員會表示，這架飛機載有93名乘客和5名機組人員。乘客中包括4名外籍公民：兩名烏克蘭公民、一名吉爾吉斯斯坦公民和一名中國公民，4人均生還。

墜毀初步原因公布：系飛行員操作失誤及技術(shù)故障

據(jù)俄塔社消息，哈薩克斯坦副總理羅曼斯克勒在27日召開的一場新聞發(fā)布會上宣布，哈薩克斯坦貝克航空公司一架載有100人飛機于當天凌晨在阿拉法特附近墜毀的初步原因是飛行員操作失誤和發(fā)生技術(shù)故障。

據(jù)悉，這架客機隸屬于BEK AIR（貝克）航空公司，該航班號為Z2100。從阿拉木圖機場起飛后從雷達上消失。據(jù)俄媒報道，飛機起飛后撞上了機場附近的混凝土圍欄以及一幢2層建筑。目前墜機事件的細節(jié)還有待相關(guān)部門進一步核查。

哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫?qū)υ趬嫏C事故中的死者家屬表示慰問，并表示將徹查事故中的過錯方。根據(jù)哈薩克斯坦總理馬明的要求，已經(jīng)成立事故調(diào)查委員會，調(diào)查事故發(fā)生的原因。在事故原因調(diào)查結(jié)果沒出來之前，此航班機型的飛機暫停飛行。

失事客機所屬的貝克航空公司，于1999年成立，是哈薩克斯坦首家廉航，主要執(zhí)飛國內(nèi)航線。目前，貝克航空在哈薩克斯坦國內(nèi)運輸量居全國第二，擁有14條以上國內(nèi)航線。空難發(fā)生后，該公司已暫時停業(yè)。

值得注意的是，包括貝克航空在內(nèi)，哈薩克斯坦幾乎所有航空公司此前均被歐盟禁止進入其領(lǐng)空長達7年。

美聯(lián)社稱，2009年，歐盟曾以“不符合國際安全標準”為由，禁止所有哈薩克斯坦航空公司（阿斯塔納航空于2014年解禁）進入歐盟領(lǐng)空，該禁令直到2016年才撤銷。