波音新任董事長卡爾霍恩5日表示，公司首席執行官、前任董事長米倫伯格將放棄今年的獎金，并在波音737MAX復飛之前，不會接受股權獎勵。

據日本《產經新聞》6日報道，波音目前深陷危機，其最先端的波音737MAX飛機之前發生2起墜毀事故，迫使波音暫停交付該機型，并大幅降低產量。

2018年10月29日，印度尼西亞獅子航空一架波音737MAX客機在起飛13分鐘后墜毀，機上189人罹難。印尼調查人員于今年10月25日發布最終報告，指出該飛機存在的設計缺陷是事故原因之一。

第二起事故發生于今年3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX客機墜毀，機上157人遇難。之后的調查顯示，事故原因與印尼空難類似。此后，多國停飛737MAX系列飛機。

10月下旬，美國國會舉行關于波音首席執行官薪酬的聽證會，米倫伯格的高額薪酬遭到了嚴厲批評。

他還在聽證會上表示，“我要承擔責任，兩場事故都發生在我任上。”多名美國議員還要求米倫伯格辭職，但遭到拒絕。

據悉，發生印尼獅航空難的2018年，米倫伯格的年薪為2339萬美元（約合人民幣1.68億元），其中包括1300萬美元（約合人民幣9500萬元）的獎金，他的總薪酬較2017年同期增長了27%。