寧海橋有數百年的歷史，該橋的下游百米處將建一座新橋

N本報記者 陳盛鐘 馬俊杰 文/圖

本報訊 木蘭溪下游將再建一座大橋。記者昨日從莆田市發改委了解到，日前，省道201線莆田寧海新橋工程可行性研究報告獲省發改委批復，這也意味著寧海新橋工程即將進入實質建設階段。大橋建設地點為荔城區黃石鎮橋兜村寧海古橋下游處，位于新規劃的省道201線上?？紤]到大橋建設地點處于潮汐影響區，新橋工程將盡可能采用耐腐蝕性能強、養護維修方便的結構。

根據批復，寧海新橋工程全長約1.2公里，采用一級公路兼顧城市快速路標準建設，設計速度80公里/小時，橋梁寬41米，雙向八車道，瀝青混凝土路面。項目估算總投資3.06億元，建設工期兩年。據悉，該項目建設對完善省道路網布局，提高湄洲灣、興化灣港口集疏運能力，促進區域經濟發展等具有重要意義。

原有的修建于1334年的寧海古橋，為省級文物保護單位，由于近年來各種車輛來往頻繁，該橋不堪重負，橋基下陷嚴重。此前，有關部門曾投資40多萬元對寧海古橋進行加固改造。寧海新橋建成后，古橋將告別交通樞紐的作用，但仍可作為莆田的二十四景之一，供游人參觀。