原標題：平潭地下綜合管廊預計5月完成 率先應用機器人巡檢系統

原標題：智慧!平潭地下綜合管廊預計5月完成，還率先用上了機器人……

海峽網5月3日訊 作為“看不見的地下工程”，平潭地下綜合管廊項目主體結構已進入最后沖刺掃尾階段。管廊全長26.9千米，分四個標段，采取平行作業的施工方式同步進行。目前整個項目已完成25.9千米，預計五月可全面完成。

管廊工程

只差1千米即可完成

近日，記者在平潭地下綜合管廊項目二標段的地下管廊綜合倉內看到，工人們正在擦拭管廊的支架。平潭地下綜合管廊指揮部工程部安裝工程師關曉強說，這是管廊主體的最后一部分工作。而在另一側的電力倉內，工人正在給已架設完成的支架安裝上蓋子。

平潭地下綜合管廊項目總工程師余成書表示：“目前整個項目已經完成25.9千米，剩余的900多米，主要是一些安裝材料的預留口和道路交叉的地方，等到管廊內的管材調進去以后，這些預留口就會封閉。預計在5月底，整個管廊主體工程將全部完成。”

項目主體已接近尾聲，目前，管廊內部的主要工作是廊內的施工安裝，“現在每個分部已經基本完成3千米的照明安裝，3到4千米的給水、排水、污水水管安裝，監控設備安裝也已經完成7千米。”關曉強說。

平潭綜合實驗區地下綜合管廊干線工程(一期)PPP項目內容分為兩個子項，分別為環島路綠道及管線工程、壇西大道南段電力管廊及市政化改造工程。“這條管廊，尤其是環島路這邊，是結合綠道規劃網同步建設的，建完以后不僅可以消除‘拉鏈式馬路’和‘空中蜘蛛網’，同時還可以美化平潭的城市景觀，對改善平潭人居環境、促進地方經濟具有重要意義。”余成書說。

分控中心

今日可調試完轉入試運行

作為管廊的“大腦”，平潭地下綜合管廊分控中心也已經順利封頂。記者來到分控中心現場，只見室外的綠化已經完工，南洋杉、木麻黃、夾竹桃等灌木裝點著分控中心主道路兩側的空地，刺桐、富貴榕等喬木則作為行道樹的綠植搭配，為現場帶來了不少清新的綠意。

綠化工程現場負責人張鷹介紹：“現場種植木麻黃3000多株、夾竹桃3000多株、喬木50株左右，其他灌木700多棵，草坯1000多平方米。”

平潭地下綜合管廊項目二標段工程師黃世強告訴記者：“分控中心主體一層、二層以及屋面層都已經澆筑完畢，裝修和地下室的燈具安裝都已結束，室外的中水、給水、污水等管道也已預埋好，整個項目安裝完畢，進入調試階段。”

分控中心道路已經完成瀝青鋪設

目前，分控中心的主體工程、綠化工程和道路工程均已完工。當天，記者來到現場看到，工人們正在開展道路最后一層瀝青的攤鋪工作。“瀝青路面一天就能鋪完，下一步計劃是二次結構砌體以及外墻的裝飾裝修，計劃在5月底6月初全部完成。”黃世強說。

作為綜合管廊監控系統的中樞、管廊科普知識及旅游觀光點，平潭地下綜合管廊項目分控中心目前已經全面轉入監控系統的調試階段，預計今日可調試完成，轉入試運行。

特寫

八大子系統構建智慧化管廊

率先應用機器人巡檢系統

在分控中心主控室，實現一個平臺管八個系統

在分控中心主控室，中鐵一局集團弱電工程師謝青杉等人正在對控制中心的電力監測系統進行調試。“因為我們管廊有三個倉，其中有一個電力倉，里面主要是一些市政電纜以及電力倉庫，存在一定的安全隱患，電力監測系統會實時地監測電路信息的安全，包括一些數據反饋。”謝青杉說。

從監控鏡頭中，記者看到了其中幾個電力倉內的實時情況，這些情況都是由安裝在電力倉內的移動機器人傳送回來的。謝青杉表示，用機器人巡檢代替最初的人為巡檢，不僅可以監測到管廊內所有人為不能注意到的細節，當險情發生時，機器人還可以進行現場圖像的成像、語音收集以及指令的發送，“這是目前大多數管廊運用較少的一部分，平潭管廊率先應用了機器人巡檢系統。”謝青杉說。

智能機器人巡檢系統是平潭地下綜合管廊干線工程投入使用的一個系統之一，除此之外，管廊內還安裝有環境與設備監控、安防監控、通信監控、電力監控、結構健康檢測、火災自動報警等七個系統。

“我們是把八個子系統都集中在統一平臺上，對八個子系統進行共同管理，這是管廊比較智慧的一個體現。”謝青杉說。

八個系統分別監控管廊內八個不同領域的內容，通過采用先進的傳感技術和手段，全面感知管廊內部環境、設備、人員和管線的關鍵信息，并綜合運用物聯網、BIM、三維GIS、VR/AR等先進技術，建立統一的智能管控平臺，實現管廊“管、控、營”的智能化和自動化，初步形成智慧化的管廊管控體系。

謝青杉說：“目前平臺已初步完成建設，正在與八大子系統進行初步對接，現在接入情況良好，其中一些實際的功能和應用，將在后期進一步完善。”