11月28日凌晨，經過4個小時的連續作業，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，標志著建甌市水南二橋工程主線車行橋實現合龍，比原計劃提前5天完成。

建甌市水南二橋工程于2020年7月1日正式動工建設。本項目施工建設期間水中鋼便橋施工是本項目的重點之一。項目施工期間則存在四大難點：橋墩水下承臺施工，最高橋墩達17.5m、建筑高度超22.5m為難點之一；主橋采用三跨變高度砼連續剛構懸臂澆筑箱梁施工為難點之二；人行橋鋼拱肋吊裝施工為難點之三，人行橋為三跨鋼箱拱梁組合結構施工為難點之四。

經過兩年建設，期間經歷了洪水和持續高溫，項目部與相關參建單位密切配合，不斷優化施工方案，積極解決項目建設推進中的堵點、難點問題，才有了文初的一幕。

接下來，項目部將繼續發揚“大干晴天 搶干陰天 巧干雨天 干好每一天”的“四干精神”，在確保安全前提下，搶進度、保質量，進行人行鋼箱梁架設。按目前施工進度，主體項目工程較合同工期有望提前2個月完成。

由福建建工集團權屬基礎設施公司組織實施的建甌市水南二橋工程項目，位于建甌古城中心區，跨越松溪，北起天馬路，南至古城街，是古城片區與水南片區的重要連接通道。主橋長約190m，分為車行橋和人行橋，設計上融合了建甌的歷史文化元素，建成后將是一座具有新時代特征的城市景觀橋，可有效緩解城區主干道交通壓力。