原標題：重磅！寧德出臺鼓勵和規范“共享單車”發展暫行辦法

互聯網租賃自行車（俗稱“共享單車”）的出現，為市民提供日常短距離出行和對接公共交通等主要功能的自行車租賃服務，給市民出行帶來了不少便利。今后，我市將通過打造綠色、安全、便捷、高效、經濟的城市慢行交通體系，為廣大市民綠色、低碳出行和安全、文明騎行創造便利、良好的環境和條件。對此，您期待嗎？

合理布局慢行交通網絡和自行車停車設施

日前，市政府辦印發《寧德市鼓勵和規范互聯網租賃自行車健康發展暫行辦法》，提出將以滿足市民綠色出行需求為出發點，鼓勵互聯網租賃自行車健康發展，積極為市民騎行和單車停放提供配套基礎設施支持。

其中包括，完善慢行車道規劃。結合互聯網租賃自行車發展實際，運用大數據分析、完善慢行車道規劃，做到布局合理、標準適宜、銜接成網。

保障車輛通行便利。城市道路建設應保障非機動車出行便利，合理布局慢行交通網絡和自行車停車設施，將其納入城市綜合交通體系規劃，并與城市公共交通規劃相銜接。積極推進自行車道建設，提高自行車道的網絡化和通達性，對新、改、擴建符合條件的城市主干車道，要按規范同步建設非機動車道，設置隔離設施；要優化自行車交通組織，完善道路標識標線，對具備條件的現狀道路，要抓緊劃設非機動車道并設置隔離設施，糾正占用非機動車道等違法行為，為市民安全、便利騎行創造良好條件。

優化車輛合理停放。按照“交通相宜、方便接駁、規模適度、因地制宜”的原則，結合車輛停放需求，充分利用公共空間，在火車站、公交樞紐站、公交停靠站、大型商業圈、辦公區、醫院、居住區和旅游景區等公共場所劃設停放點,通過電子圍欄等科技手段設定停車位，規范自行車使用和停放，以滿足市民需要；對不適宜停放的區域和路段，可制定負面清單實行禁停管理。

互聯網租賃自行車投放點禁止設置在路口周邊

辦法提出，將根據我市特點、公眾出行需求和互聯網租賃自行車發展定位等情況，加快建立健全與城市空間承載能力、停放設施資源、公眾出行需求等相適應的車輛投放機制，引導互聯網租賃自行車運營企業合理有序投放車輛，實現全市規模調控。投放車輛應當符合有關技術標準規定。

市中心城區互聯網租賃自行車

主要停放區域是：蕉城區、東僑經濟技術開發區、漳灣工業園區，

分別為：

汽車北站周邊、東湖市場周邊、單石碑金涵周邊、寧德一中周邊、后崗周邊、汽車南站周邊、南岸公園周邊、沃爾瑪商圈周邊、萬達商圈周邊、體育中心周邊、塔山公園周邊、市政府周邊、東方紅建材市場周邊、北岸公園周邊、寧德火車站周邊、大學城周邊、六都工業區周邊、寧一大廈周邊、新能源廠區周邊等?；ヂ摼W租賃自行車投放點位應設置在距離路口50米左右及更遠位置，禁止設置在路口周邊。

互聯網租賃自行車投放數量，按照本地市民出行需求和供需結構比例進行總量控制，至2020年市中心城區總量不得超過1.5萬輛，已超過總量需求的禁止新增投放。每個投放點車輛數應當合理控制，人流量較大的投放點投放數量最多不得超過20輛。

此外，市民需要注意的是，辦法明確，承租人使用互聯網租賃自行車，應當自覺遵守道路交通安全、城市管理的相關法律法規及服務協議約定，愛護互聯網租賃自行車和停放設施等財物，自覺維護環境秩序，不得違反規定載人，不得擅自加裝兒童座椅等設備，做到規范用車、文明騎行、有序停放。 （寧德晚報記者 吳寧寧)