海峽網4月11日訊 （福建日報記者 鄭璜 通訊員鄭伯堅）10日，在廈門海關關員的監管下，一批來自日本的貨物搭上中歐（廈門）班列，出發前往德國杜伊斯堡。這也是日本貨物在廈門的過境首發。

該批貨物包括自行車、球桿、球包等，由日本橫濱出發經5天海運到達海滄港區，當日搭載中歐（廈門）班列駛向德國杜伊斯堡，全程運行時間只需22天，較傳統海運時間節省了約15天。

為助力該票過境貨物順利發運，廈門海關在企業提出線路開通相關意向后，派專人協助企業就集裝箱過境運輸各個時間節點進行詳細梳理，以期達到最快的通關速度和最流暢的通關流程；在接到企業申報后，該關第一時間審核轉關單等相關單證，并迅速派關員至班列轉關場所施加關鎖，順利完成該票貨物的監管工作。

“隨著日本貨物過境業務的開通，中歐（廈門）班列國際過境業務日趨成熟，將吸引更多的海內外客商關注中歐（廈門）班列，促進‘一帶一路’航線發展，把中歐（廈門）班列打造成為高效、高品質班列，更好地服務于‘一帶一路’沿線國家的經貿往來。”海投班列有限公司經理陳鷺超介紹。

自2015年8月16日開運以來，截至2019年3月31日，中歐（廈門）班列累計發運387列，運輸貨物23.61萬噸；2019年一季度，中歐（廈門）班列發運27列。