浯嶼島停靠的漁船。(資料圖/本報記者王火炎攝)

廈門網訊 (廈門日報記者林雯 )廈門漁民使用的老舊木質小漁船將逐漸退出歷史舞臺，轉而使用新型玻璃鋼材質漁船。記者昨日獲悉，我市海洋漁業部門已于日前組織專家對廈門市小型玻璃鋼漁船首批推薦標準船型進行了集中評審，總長分別為8米、9.1米、9.4米的三種類型玻璃鋼捕撈漁船作為“廈門市小型玻璃鋼漁船首批標準船型”在我市推廣建造。

新型漁船航速快

長期泡水不生銹

據介紹，目前廈門漁民普遍使用的漁船能耗高、壽命短，在一些發達國家已遭淘汰。而將更換的玻璃鋼材質漁船不僅航速更快，最大的優點是船體長期泡在海水中也不會生銹，漁民基本可以不必每年都對漁船進行維護保養，玻璃鋼漁船的抗風能力強，穩定性更好，符合漁民對漁船“安全、節能、經濟、環保、適居”的要求。

我市海洋漁業部門此前曾委托廈門海戈威船艇科技開發有限公司對廈門市小型漁船標準船型進行研發建造。在評審會上，廈門市海洋與漁業局、廈門漁業船舶檢驗局等部門的工作人員，以及漁村漁民代表、漁船建造師傅等對初步篩選的代表船型技術資料進行了認真評審和充分討論,并從漁民使用需求、船舶結構強度與穩定性等方面提出了修改意見。最終同意將總長分別為8米、9.1米、9.4米的三種類型玻璃鋼捕撈漁船作為“廈門市小型玻璃鋼漁船首批標準船型”在我市推廣建造。

更換新型漁船

有望申請補貼

與其他材質漁船相比，玻璃鋼漁船最大的劣勢就是造價較高。不過，來自市海洋與漁業局的好消息是，根據《關于調整國內漁業捕撈和養殖業油價補貼政策促進漁業持續健康發展的通知》的要求，農業部將補貼政策調整為專項轉移支付和一般性轉移支付相結合的綜合性支持政策，其中的專項轉移支付就將用于漁民減船轉產和漁船更新改造等重點工作。同時，我市海洋漁業部門已明確將向省級相關部門推薦將三種新型標準漁船納入更新改造補貼范圍。也就是說，廈門漁民如果更換這三種玻璃鋼材質漁船，將有望向政府部門申請到補貼。