家住嘉盛豪園的市民王先生向導報記者反映，小區的公共停車場長期被一些二手車行侵占，讓小區本來就緊張的停車位，變得更加供不應求。

昨日，導報記者走訪島內不少車行，它們都有一個通?。喊哉脊操Y源，有的長期占用公共停車位，造成片區內停車矛盾突出；有的直接停在人行道上，讓行人無路可走只能走機動車道；有的則停在綠化帶上，破壞綠化，成為城市環境的毒瘤……

在不少市民的眼中，這就是廈門一些車行的“三宗罪”。

一宗罪

霸占停車位 讓你無位可停

霸占小區停車位 居民只能違停

家住蓮前東路嘉盛豪園的王先生，講述了自己的停車遭遇。

王先生說，小區沿街店面和人行道之間的區域，是屬于免費的公共停車位，但是數量不多，要早到早得?？墒窃?號門附近，一家二手車行卻長期霸占了將近10個位置。

“每天晚上下班回家四處轉尋找停車位，看到這些掛牌出售的二手車一直占用著小區車位，就很氣憤。”王先生說。

最讓王先生郁悶的是，每次回家找不到停車位，最后被逼無奈只好違停在道路上，多次吃到罰單。

導報記者來到現場看到，王先生所說的二手車行門口的公共停車位上，確實停滿車輛，不少車輛前擋風玻璃處還留著“待售”等字樣。

這讓王先生很是郁悶，但他們找物業反映也無濟于事。王先生說，自己不知道要找誰反映情況，只好向導報記者反映。

霸占路邊停車位 還拒交停車費

不僅是小區公共停車位，還有人更是光明正大地霸占路邊停車泊位，而且有人甚至一占就半年以上。

在枋湖路右拐通往廈門市公安局交警支隊車管所的支路上，為了方便前往車管所辦事的市民停車，有關部門在這條路上劃出了80個道路停車泊位。

為了充分利用這些停車位，提高車輛的周轉率，這條路的停車費按照二類收費，車輛停放一小時以內收取5元，超過一小時每半小時收費3元，24小時內最高收費不超過40元。

但收費并沒有起到作用，很多停車泊位都被周邊二手車行給霸占了，他們無所謂收費標準高不高，因為根本就不交錢。

這一路段的收費員小陳向導報記者透露，很多車行的二手車都停在這些停車泊位上，一停就是十天半個月以上，有些甚至長達半年以上，“這些車長期霸占著停車位，其他車輛就別想停進來了”。

這些車長期停放，讓占道停車泊位無法提高周轉率也就罷了，讓小陳他們很郁悶的是，這些車輛停的都是霸王車，連停車費都不交。

小陳介紹，該路段在晚上八點至第二天早晨八點屬于免費停車時段，他們收費人員都已經下班，附近的二手車行會利用這個空檔期，把車子停放進去，然后也會趁夜間把車開走，“想收停車費，壓根找不到人”。

小陳說，他看見停放車子的人帶人過去看二手車就會湊上去想要收錢，但沒想到對方壓根不認賬，有些人甚至報一個虛假的車行讓他們去收錢，自然是不可能收到錢。有些“霸王車”因為要交易，把原有的車牌都摘掉了，連車主都找不到。

就在車管所門口，這些車輛明目張膽地霸占停車位，但收費員卻束手無策，連報警都沒用。一位收費員透露，有些車子光停車費就欠了七八千元，有的甚至接近一萬元。

不僅是霸占路邊停車位，有些車行的車還直接違章停在機動車道上。附近一位居民告訴導報記者，這些違章的二手車壓根就不怕收罰單，他們也摸清了規律，清楚什么情況下車子有可能被拖走，所以更加肆無忌憚地違停，這讓本來車流量就非常大的枋湖片區交通變得更加擁堵。

附近一位停車收費員告訴導報記者，每周一上午大量的車涌入車管所辦事，車管所周邊的道路資源很多都被侵占，這讓枋湖路車管所一帶的交通幾乎陷入停滯。

二宗罪

霸占人行道 讓你無路可走

枋湖路一帶，車行非常集中，尤其是二手車行。導報記者在調查時注意到，除了霸占公共停車泊位，在枋湖路一帶，還有些車行直接把車子停放在人行道上。

雖然枋湖路的人行道都有設置隔離石柱，但有些隔離石柱已經被人撬開了，有的隔離石柱則直接被敲斷，形成了一個出入口，車行的車子就通過這些出入口直接停放到了人行道上。

在文化藝術中心邊上的東岳二路上，一家4S店則直接侵占了人行道。車行的車子、到店里維修保養的車子停滿了人行道，讓行人無法通行。

在育秀東路上，也有一家4S店，門口的人行道幾乎也成為車行的停車場。松柏路上的一家修車、洗車行，也占用人行道停放客人的車輛。“大伙都是這么干的，要不沒地方停車。”一個車行老板透露，一般只有大檢查的時候，他們“配合一下”，把車子收進去，平常要做生意，自己的店面又那么小，人行道能停的話，自然就會停，“要不這生意沒法做”。

這些車行侵占人行道，車行老板的理由還一套又一套?？墒菂s苦了行人，經過這些車行門口時，只能走機動車道，身邊不時有汽車穿梭而過，簡直就是“用生命在走路”。

三宗罪

侵占綠化帶 讓花草活不了

除了停車位和人行道，一些車行還打起了公共綠地的主意，把車子直接停上了草坪或綠化帶。

在嘉盛豪園，導報記者發現，同樣在9號門附近的一家汽修店，用車把自家店門前的區域圍起來，并且在綠化帶缺口處鎖上欄桿，更是霸占了一大圈的公共停車位。在一些沿街店家門口，也有豎起地鎖，圈起了“私家”車位。

導報記者調查發現，島內很多地方的公共綠地，都常年有車子停放，花草都禿掉了，就像大地上貼了一塊狗皮膏藥一樣，綠化帶的美觀遭到了破壞。

記者手記

是管不了還是不想管？

從停車位到人行道，再到綠化帶，島內的車行變著法子侵占各種公共資源。如此霸道讓很多市民反感，但這樣的現象卻似乎從來沒有消停過，甚至有愈演愈烈之勢。

導報記者在采訪中了解到，不少市民都曾向相關部門投訴過，但是成效似乎很不明顯。還有一位市民說了這樣一句話：“只要有關部門想管就有用，不想管就依舊沒用……”

真的是這樣嗎？我們期待有關部門做出積極的回應。