示意圖

效果圖

-目前全國最深的地下立體車庫位于杭州市，深達33米。

-臟亂空地改造成停車場。

-利用公園、綠地等空間建設停車場。

【特點】

1、占地少，車容量大。

2、建于地下，采用沉井式專業技術、專業排防水設計，適用建筑限高區域。

3、井道中設置自動升降旋轉裝置，配以先進的導航指示。

4、前進入庫，前進出庫，無須司機倒車。

智能停車樓在廈門已不是新鮮事物，可是往地下挖洞，建一個五層的智能停車庫，這在廈門還是第一次。這個月，海滄區開工建設這種沉井式智能停車庫，選址兩個地點做試點，明年春節后投用。

為加快推進廈門市公共停車設施建設，進一步改善城市出行環境，市建設局不僅制定了廈門市公共停車設施“五個一批”項目建設計劃，并對各區下達建設任務，同時還在加快制定地下空間建停車設施管理辦法，鼓勵創新，為建設停車設施提供政策支持。

【規劃】

海滄區制定項目清單

5年擬新增車位6073個

海滄區建設局介紹，今年，市政府下達海滄區新增路外公共停車泊位的任務為800個。結合實際情況自加壓力，該區提出2016年計劃新增停車位1600個。上半年已建成停車場8個、新增車位約1009個，超額完成市級800個任務，完成本年度計劃的63%。

值得一提的是，海滄區還完成了《海滄區社會停車場布局規劃修編》，高起點、高標準規劃指導全區社會停車場的布局與建設。

據介紹，海滄區已制定2016-2020年全區規劃停車場項目清單，目前已有項目30個(含試點工程2個)，計劃新增停車位6073個。按照分類推進，充分利用地面、地下、地上等三維立體空間，策劃建設地面自走、地上地下立體智能等多種形式的停車設施。

【做法】

啟動試點工程建設

興建地下智能停車庫

為探討利用較小空間區域及道路空間，按照問題導向及先行先試要求，海滄區已在重點推進新式的智能停車庫試點工程。

目前，該區沉井式地下智能停車庫試點項目共涉及兩座垂直運輸360度旋轉式地下機械車庫，分別選址在政務中心東側及文化藝術中心南側，單庫地下占地約340㎡，地面占地約150㎡,均為建設5層，單庫車位50個，建成后兩處共新增停車泊位100個，總投資約2581萬元。

“沉井式地下智能停車庫不僅在廈門，乃至全省都是一次嘗試。”海滄區建設局工作人員葉先生介紹，這一模式是向地下要空間，往地下挖直徑約20米的洞，深度十多米，洞邊則是用預制好的混凝土框架。洞挖好以后，就往洞里安裝智能停車設備，規劃是五層，每層可停10輛車，共計50個停車位。待洞內施工完畢，洞口還要封起來，做成綠地或其他景觀設施，僅留一個口做停車區和取車區，車開到這里停好車后離開就行，停車取車全是智能化操作，很方便。

結合新村改造提升

房前屋后空地建停車場

鐘山社區公共停車場項目總投資約20萬元，新增車位約30個。

該項目所在地原本是居民房屋拆遷后所留下的空置場地，由于建筑垃圾隨意堆放造成環境臟亂差。海滄區政府會同嵩嶼街道、社區多次現場勘察，并充分征集周邊居民意見，決定將該地塊改造成公共停車場。目前，該項目已經投用，由老年協會管理運營。

海滄區建設局介紹，新建停車設施充分尊重各方意見，按照“先民生再提升”的原則，結合新村改造提升，將利用村居房前屋后的空地建設停車場7個，計劃新增停車位772個，既解決百姓急需的停車難問題，也美化了村居環境。另外，還將充分利用城區邊角地、閑置儲備用地、公園、綠地等空間建設停車場。

推進多元投資

試行地下空間招拍掛模式

興建停車設施，海滄區充分按照市政府要求，不僅做到了模式創新，如興建地下智能停車庫，而且積極試點多元投資。除財政性投資建設公共停車場外，還試點推進地下空間招拍掛模式，擬由海滄城建集團通過招拍掛方式自籌資金建設海滄實驗中學初中部地下停車場，現已啟動市級審查程序。

海滄區建設局介紹，接下來，將加快現有停車場建設，確保完成年度新增停車位1600個的目標，并繼續梳理城區可利用空間,策劃生成停車設施，力促各項目盡快落地建設，力爭2017年新增停車位2000個。加快推進行政中心周邊點式地塊沉井式地下智能停車庫試點工程，盡快形成可推廣、可復制的經驗模式后進行推廣。