原標(biāo)題：省道215線豐州至洪瀨段揚(yáng)美橋 新建便道明日開(kāi)放

泉州網(wǎng)1月24日訊 （記者陳淑華 林勁峰 通訊員尤惠藝 李清枝 文/圖）在南安豐州至洪瀨一帶，省道215線豐州至洪瀨段改造工程正在施工。22日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該項(xiàng)目的最長(zhǎng)橋梁揚(yáng)美橋，舊橋已拆除，6臺(tái)打樁機(jī)正在舊橋位置的河底打樁基。預(yù)計(jì)今年4月份，這里將架起一座雙向6車道的揚(yáng)美新橋。為應(yīng)對(duì)揚(yáng)美橋封閉施工造成的省道交通壓力，施工方近日已趕建了一條施工便道，預(yù)計(jì)本周四開(kāi)放。

揚(yáng)美橋封閉施工，建設(shè)單位在大橋旁新建11米寬的施工便道滿足群眾出行需求。

省道215線（原省道307線）豐州至洪瀨段，是泉州、豐州到康美、洪瀨的主要交通要道。南安市于2017年啟動(dòng)了省道215線豐州至洪瀨段的擴(kuò)建工作。該工程起于省道215線豐州九日山路口處，途經(jīng)豐州鎮(zhèn)旭山村、鋪?lái)敶濉⑺匮糯澹得梨?zhèn)蘭田村、福鐵村，洪瀨鎮(zhèn)厝斗村、葵山村、揚(yáng)美村、東溪開(kāi)發(fā)區(qū)，止于洪瀨鎮(zhèn)區(qū)揚(yáng)美橋橋臺(tái)北側(cè)，路線全長(zhǎng)14.04公里，現(xiàn)分兩個(gè)標(biāo)段施工改造。建成后，道路將由雙向四車道拓寬為雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí)，同時(shí)由水泥路面變成柔性的瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。

目前，以豐州段為主的第一標(biāo)段橋梁、涵洞等構(gòu)件的用地已騰出，正在抓緊施工中。以康美、洪瀨段為主的第二標(biāo)段，沿途4座涵洞的拓寬建設(shè)已接近尾聲，三座橋梁中兩座已完成下部基礎(chǔ)施工，最長(zhǎng)的揚(yáng)美橋已在緊張的樁基建設(shè)中。為克服前期管線遷移、雨天帶來(lái)的施工天數(shù)緊張，施工方加強(qiáng)施工組織和設(shè)備投入，施工隊(duì)每天從早上6時(shí)多忙碌到晚上10時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)打樁機(jī)近日也從4臺(tái)增加到6臺(tái)。據(jù)悉，揚(yáng)美橋原本是兩跨石拱橋，在前兩年的臺(tái)風(fēng)暴雨中，河水曾淹到近橋面的位置。所以在這次改造中，揚(yáng)美橋采用了拆除舊橋、新建2座板式橋梁（即左右幅車道是分離的）的改造方式，比舊橋抬高了80厘米。

“揚(yáng)美橋橫跨的河床有40多米寬，將我們村分成河這頭和河那頭。群眾通行河兩邊，全靠一座座橋梁。”揚(yáng)美村的徐阿伯說(shuō)。在揚(yáng)美橋的上游，記者看到一座頗有年頭的橋梁，目前臨時(shí)開(kāi)放給摩托車輛通行。而在揚(yáng)美橋下游近200米處的揚(yáng)西橋，則成為繞行車輛的主要選擇。為緩解沿線車輛繞行的交通壓力，經(jīng)協(xié)調(diào)，近日，施工單位在揚(yáng)美橋工地邊上新建了一條寬11米、長(zhǎng)100米的水泥路。目前，該便道路面處于保養(yǎng)中，將于明日開(kāi)放。